Немного о подшипниках скольжения

Приветствую %All%.

Иногда читаю заметки и вижу что у некоторых проблемы с выставлением подшипников скольжения.

Предлагаю обсудить способ установки подшипников скольжения параллельно направляющим.

Берется подшипник на него одеваются два резиновых уплотнителя, корпус подшипника делается так что бы садился с натягом на эти уплотнители., с боку на корпусе нужно сделать отверстие - далее оно послужит для заливки эпоксидки.

После чего все это дело устанавливается на каретку (ну или у кого что), и катается по направляющим до полного усаживания подшипников скольжения на резиновых уплотнителях.

После усаживания подшипников скольжения в отверстие корпуса заливается эпоксидная смола.

Которая после застывания создает своеобразную втулку в которой подшипники находятся в почти идеальной параллели направляющим.