SGR15 на Tevo Tornado

Насмотрелся на референсы KP5 с SGR15 на всех осях, давно хотел попробовать поставить такое чудо на свою Торнаду.. колеса изнашиваются уже каждые 3 месяца, менять сьеденный за столько лет алюминиевый профиль скучно)Заказал SGR15 на 4 колеса, отфрезеровал под свои точки крепления, быстренько смоделировал и распечатал все детальки: получилось просто и надежно

Самое сложное было по трафарету сверлить отверстия в каретке, лучше пользоваться сверлильным станком, если руки кривые как у меня хд

Внешне получилось так:

Выглядит конечно мега круто, современно и красиво, но.. вот результаты тестов:Синий - недотяг, черный - перетяг, оранжевый - изношенные колёсаСлева кубик на более-менее живых колесах..

Похоже что не хватает жесткости, особенно смотря как рябь с оси X перебегает на Y (g-code и параметры рывков-ускорений одинаковые)

Я изначально не учел что у KP5 столик крепится ближе к центру, а у Торнады он больше и тяжелее, точки крепления разнесены гораздо дальше, жёсткости не хватает - каретка то маленькая

Если подвумать:

-Точка крепления находится далеко от рельсы и алюминиевая каретка начинает пружинить от прикосновений, жесткость потеряна и тут выбирай не выбирай лют, упругость остается, мне кажется уже ничево не поможет

-Мне ещё не пришел алюминиевый профиль под рельсу, но не думаю что он как-то сильно поможет в такой ситуации

-Мое решение плохое и изначально не продуманное

Про SGR15, на 4 колеса:

-У меня уплывала настройка натяга при затягивании стопорных винтов, вероятно при этом колесо немного перекашивает и вот

-Если есть большое плечо сил: рельса имеет горизонтальный люфт ощутимый, его уже не выбрать сильным преднатягом

-Если даже немного перетянуть, ходят с подкусыванием, ощущается как небольшой толчок-Немного тяжеловаты: 165гр SGR15, 120гр шесть колес (вместе с крепежем)

Идеи что можно было бы сделать (да, я не горю желанием оставлять колеса)

-Заказывать SGR15 на 5 колес (это вроде максимальное количество) - может не помочь

-Ставить две SGR15 - утяжелит ось Y, может по-прежнему давать люфт вправо-влево

Вероятно, было бы хорошим решением поставить OSGR30, тк они обхватывают направляющие, по площади примерно как колеса, но не могу найти вес каретки в документациях, везде они измеряют в граммах на метр.. да и есть сомнения определенные

Я пока больше склоняюсь к использованию 2-х рельс на 2-х алюминиевых профилях с 4-мя каретками MGN9, их можно разнести очень далеко друг от друга, чуть ли не под самые пружинки.. тогда получится компенсировать упругость алюминиевой каретки и проблем с жесткостью точно не будет.. только мне кажется что с 4-мя каретками возможно возникнут проблемы с качеством (я этого не знаю)

Заказывать MGN9+что-нибудь для жесткости дороже получится, чем OSGR30, да и поэкспериментировать тоже хочется..Заказал себе микрометр для измерения отклонений под нагрузкой

Мне осталось сделать последнюю ось и поставить Клиппер чтобы достичь идеального качества печати на своей Луняшке:')