Компания «КосмоКурс» намеревается проводить космические экскурсии

Российская компания «КосмоКурс», занимающаяся продвижением космического туризма, рассматривает возможность 3D-печати двигателей ракет-носителей и проводит стендовые испытания компонентов. Частный космодром планируется построить в Нижегородской области.

«По двигателю у нас полностью разработаны два комплекта документации. Один — на двигатель, который 3D-печатью изготавливается, а второй — по классической технологии. Оба комплекта документации прорабатываются, в том числе с возможными поставщиками оборудования или заводами-изготовителями», — сообщил генеральный директор ООО «КосмоКурс» Павел Пушкин агентству ТАСС.ООО «КосмоКурс» — сколковский стартап, основанный в 2014 году и занимающийся разработкой многоразовой суборбитальной ракеты-носителя (МСРН) и многоразового суборбитального космического аппарата (МСКА). Лицензию Роскосмоса на осуществление космической деятельности стартап получил в 2017 году. Опытные образцы деталей, изготовленных традиционными методами и с применением аддитивных технологий, якобы уже проходят сравнительные испытания. Двигатели ракет-носителей, по девять на каждой, будут работать на смеси кислорода и этилового спирта. Ожидается, что и ракеты, и корабли будут многоразовыми. «Где-то двенадцать раз проектная кратность использования сейчас. Уже понятно, что некоторые элементы имеют кратность использования намного выше, причем не самые дешевые элементы. Потом мы будем резать, приводить в состояние, когда это использовать нельзя, и сдавать в металлолом», — поясняет Пушкин. Компания планирует запускать в полеты высотой до 200 км и продолжительностью пятнадцать минут корабли с шестью пассажирами и одним инструктором на борту. Время пребывания в невесомости будет составлять пять-шесть минут, а стоить такое удовольствие будет порядка 200-250 тысяч долларов за билет. Запуски планируется осуществлять с собственного космодрома в Нижегородской области. Соглашение о строительстве подписано в марте этого года после согласования с Роскосмосом. Против строительства космодрома в густонаселенном регионе высказался заслуженный космонавт, герой РФ Павел Виноградов.«Не знаю, нужен ли нам частный космодром. Вижу в этом желание следовать за американскими миллиардерами, но не понимаю, куда авторы проекта собираются летать с космодрома в Нижегородской области. Какой можно сделать бизнес на ракетах, ступени от которых могут упасть на села, заводы или еще куда-то? Сложно комментировать такую заявку. В ней или абсолютная безграмотность, или сверхнахальство, или отмывание денег. Космодром — сложная структура, она не ограничивается только несколькими гектарами земли, с которых будет что-то взлетать, потому что надо куда-то садиться. Например, территория космодрома «Байконур» простирается на несколько тысяч километров. Нижегородская область — это не тот район, откуда могут легко летать ракеты, если речь не идет о военных пусках. Почему наши космодромы построены на Дальнем Востоке? Для любого космодрома актуален вопрос, куда укладывать отработанные ступени ракет. Тем более, если речь идет про Нижегородскую область», — прокомментировал Виноградов в интервью изданию НСН.Павел Пушкин со своей стороны утверждает, что в случае аварии ракеты будут падать «прямо на выделенную для этого территорию, рядом с точкой старта». Для повышения безопасности полетов проектом предусмотрено многоуровневое парирование аварийных ситуаций за счет применения системы аварийного спасения с жидкостными ракетными двигателями в составе МСКА, горячего резервирования на случай отказа одного и более одиночных жидкостных ракетных двигателей, применения парашютно-реактивной системы посадки, обеспечивающей гарантированную безопасную посадку МСКА на относительно малых скоростях даже в случае отказа парашютной или реактивной систем, а также наличия в МСКА амортизирующей системы, аналогичной амортизационным креслам космонавтов «Казбек-УМ». Путем дросселирования жидкостных ракетных двигателей при выведении и задействования двигателей на участке перед входом в атмосферу планируется достигнуть снижения перегрузок и, как результат, снижения ограничений по состоянию здоровья экскурсантов. Первый полет предварительно намечен на 2025 год. Всего в проект планируется вложить свыше двух с половиной миллиардов рублей. Об инвесторах практически ничего не известно: по словам Пушкина, у компании есть инвестор, однако его имя и сумму вложений основатель ООО «КосмоКурс» не называет. В штате компании трудятся около сорока специалистов, в том числе участники проектов «Ангара» и «Энергия-Буран». Сам Павел Пушкин ранее работал в Государственном космическом научно-производственном центре имени М.В. Хруничева, где помогал проектировать ракеты «Ангара».А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.