Экстремальный влог | Печать креплений для сноуборда на 3D принтере | Испытание модели с Thingiverse

Уже на Youtube-канале Imprinta опубликован наш новый влог.

На этот раз мы превзошли сами себя в плане безбашенных идей и ПОЛНОСТЬЮ распечатали крепления для сноуборда на 3D принтере!

Действующие лица: Маша, Артём

Что из этого получилось, читайте далее.

Как и почему это пришло к нам в голову

Для многих не секрет, что к испытаниям печатных материалов мы имеем довольно своеобразный подход.

Помнится, проверяли на скорости ~200км/ч прочность напечатанные из стеклопластика стойки для спойлера Мазды.

Испытывали альпинистскую такелажную пластину на высоте 20 этажа.

Сжимали пластик.

Растягивали его.

На этот раз ввиду разгара зимнего сезона испытательной нишей стал сноубординг, а именно печать креплений для него.

Зачем мы это делаем

Большая часть аудитории до сих пор считает печатные FDM принтером изделия непрочными казуальными кусками пластика и мы хотим показать, что такую технологию печати можно использовать во многих (но не всех) технических направлениях.

Поиск макета 

Выбор такой идеи для влога был очень спонтанным февральским решением, а значит времени оставалось в обрез. В связи с этим решили обойти процесс моделирования с нуля и найти готовую детальку на Thingiverse. Их, кстати, оказалось очень мало, так что если вы фанат 3D моделирования, то вот идея для следующего проекта.

Макет оказался весьма топорным внешне, даже немного пугающим своим слишком уж простым видом.

Материала для печати креплений было два:

Bestfilament PETG для основного корпуса креплений

Titi FLEX HARD и Titi FLEX MEDIUM для изготовления стрэп, служащих ремешками для фиксации ноги

Функция креплений в строении сноуборда 

Крепления - важнейшая деталь снаряжения для сноуборда. От того, насколько точным будет соединение ноги с доской, зависит контроль над сноубордом, быстрое совершенствование в технике и удовольствие от катания. Чем совершеннее будет работать союз «ботинки-крепление-доска», тем точнее и быстрее сноуборд будет реагировать на усилия райдера.

У нас они получились вот так.

Заметные невооруженным глазом минусы

Первый минус: Внешний вид, тут объяснять не стоит.

Второй минус: Отверстие в базе получилось очень узким и находилось довольно низко, из-за этого стрепы могли натереться и просто лопнуть. Следовало расположить их чуть выше, но это проблема изначально в модели.

Третий минус: Застежки с модели вызывали очень сильное недоверие, поэтому в целях безопасности было принято решение об их замене на застежки с обычных креплений. 

Четвертый минус: На хайбеке (заднике, фиксирующем ногу) места фиксации к базе также были сделаны гораздо тоньше, чем основная его часть, что тоже вызвало опасения при сильной нагрузке ноги в эксплуатации детали.

Первый спуск и первые фейлы

Из-за отсутствия нормальных соединителей для составных частей сама база крепления разъединилась уже на первой минуте спуска. Проблемой оказались незакрепленные шляпки под болтами, в начале спуска диск просто ослабился. После решения проблемы, съехали без всяких проблем, но медленно, без резких заносов и поворотов.

Впечатление райдера о спуске: Не учитывая того, что детали развалились, разница при катании практически не видна. Самой большой проблемой был именно страх того, что они в любой момент могут развалиться. 

Цитата Артема Соломникова, первого лица Импринты: "Короче, ты заморачиваешься над суперским экспериментом, делаешь прочные крепления с высоким процентом заполнения, делаешь их с прочного материала, а обоср*ться можно на том, что на застежках у флекса ниточки поползли, первый слой какой-то видимо промотали. Представляете, всё крепкое, а одна вот такая вещь могла бы западлить".

Момент Х

Так как у нас тестировала крепления не абы кто, а райдер, уже на втором спуске мы начали пробовать делать трюки. Основным испытательным рычагом был Tailpress. 

Первые разы получались 50/50, но дело больше было в страхе того, что крепления разлетятся. Из-за этого доска поднималась только вполсилы. На третий же спуск, в попытке сделать нормальный тейлпресс, от давления крепления просто лопнули и доска покатилась вниз без пассажира. 

Произошел казус в трех местах:

1. Снова разлетелись составные части

2. Отлетел уголок, фиксирующий хайбек на креплениях, за который изначально боялись

3. Отлетел нижний хайбек

Причем всё это произошло сразу на обоих креплениях.

Вывод

Естественно, нельзя полностью напечатать элементы креплений и получить тот же эффект, что на брендовых. Но это не значит, что нельзя заменить всякие простые детали. К примеру, стрепы, напечатанные из Titi FLEX HARD, вам могут сослужить очень долгую службу. Еще до конца без единого повреждения дожил диск, удерживающий крепления.

Спасибо за прочтение, смотрите наш влог и ни в коем случае не повторяйте подобные эксперименты самостоятельно!

Для экспериментаторов: Модель креплений с Thingiverse