Перехлест пластика в катушке

Да, читал это, но это написано для школьников, это и так понятно. Перехлест у меня обычно бывает в середине катушки или под конец. Если бы даже я так сделал, как пишут в статье, у меня принтер остановил бы печать уже где-то в начале, а у меня в середине или к концу. Но это не так часто бывает. Не знаю, как можно на заводе так намотать, когда смотришь на такое видно, что это косяк завода. Потом выходят статьи, что юзеры виноваты. Так понимаю, что с этим нужно смериться и перематывать в ручную значит(

это написано для школьников, это и так понятно

Хорошо, подождем написанного для кандидатов и докторов наук... :)))

согласен, теоретиков много)))

У меня в Petg от ФД цвета нэцке  после отпечатывания 2\3 катушки пошёл жесточайший перехлёст.. пришлось перематывать.

Но с самым жёстким перехлёстом встретился у BF....

Из 16 катушек ABS Maker купленных из 3х разных мест на паре катушек тож были перехлёсты, но не критичные.

Поддержу, от ФДП за два года ни одного перехлёста, даже Грег без катушек не вызывал проблем.

За 2 года АБС от ФД праста 1 перехлест. Более 400 катушек

причём тут смена катушек и ослабление витков коли до перехлёста добирается в процессе печати чаще всего уже за половину катушки.. 

причём тут смена катушек и ослабление витков коли до перехлёста добирается в процессе печати чаще всего уже за половину катушки.. 

Тоесть вы хотите сказать что вы ставите новую катушку и снимаете её только когда весь пластик с неё отпечатаете ?

Именно с цветом Нэцке от ФД почти так и получилось.. до конца допечатать катушку не удалось так как достало разматывать по коридорам чтоб потом намотать назад.

Печататал "известного в узких кругах" тирекса

А ещё наверно мне как сильно везучему почти в середине катушки попалось вот такое (это НЕ ФД)

Благо вовремя заметил и остановил печать... потом ради интереса решил таки на безделушке проверить прокатит или нет и само собой поймал засор сопла..

вот, например, мне нужно было распечатать всю катушку, две большие детали, каждая по 450гр, одну распечатал, убрал деталь, запустил вторую печать и уже в конце, пластик застрял в катушке и деталь не допечаталась. Естественно пластик не трогал, не заменял и т.д., просто сама катушка намотана криво была, хотя фирма известная. Но как понял это от фирмы не зависит.

Поначалу словил несколько перехлёстов, ругал "криворуких" производителей, а потом понял что дело было не в бобине.. Сам перехлёсты создавал, либо когда новую катушку ставил, либо когда снимал. Стал внимательно следить снимая и ставя катушки чтоб пруток был закреплён сразу после снятия. И уже почти год ни разу не было перехлёста, а пластик я меняю часто.

:) Да автор не поверит в это. Перехлест при намотке невозможен физически. Уже сотни раз тему обсасывали везде где только можно :) Намотка пластика идет с такой скоростью, что если бы система встретила такой перехлест прутка, то там бы вырвало все к чертям, либо пруток лопнул.

Катушка крутится с сопротивлением, или легко? у меня был случай, катушка размоталась немного при печати, и как размотанный пластик допечатался, случился перехлест, в дальнейшем, сделал держатель с небольшим натягом, дабы катушка с сопротивлением вращалась

Перехлест успешно может "сдвигаться" в начале катушки. И его просто не замечаешь. А в середине или конце катушки он проявляется сильнее и "клинит".

Легко можно сделать перехлест снимая начатую катушку и узнать об этом начав ею печатать к концу катушки.

возникает данная проблема в середине катушки или ближе к концу.

Да, когда катушка станет уже массой поменьше и от небольшого рывка сильнее прокручивается на стержне на котором висит (она же висит, а не стоит на подставке типа такой https://3dtoday.ru/3d-models/detali-dlya-3d-printerov/raznoe/podstavka_pod_katushku_lyubuyu_derzhatel_katushki ?)

можно при намотке если слабину дать и витки перехлестнутся. Но это актуально для ручной намотки или при аварийном останове. Да и я уверен что 1кг бухты не с экструдера идут, а перематываются с большей бабины. Представляя объем - думаю что недобухта с останова просто улетает в утиль .

Хоть трижды слабину дайте. Невозможно сделать узел, если не выпускать конец.

узел можно, если витки с катушки слетят...... тут разговор про перехлест, т.е. когда "нижний " виток зажимает "верхний", вспомните завитый провод от телефонной трубки, "радугу" которая по ступенькам "шагает" или инерционную катушку на рыбацкой снасти.

ps лично я вспоминаю 500 метровую бухту ТРП2х0.4 скатившуюся по лестнице с 9этажа, от нее было отрезано 8метров - остальное в помойку.....распутывать дороже.

Перестаньте теоретизировать и у вас исчезнут иллюзии на этот счёт.
Проверьте на практике.

считайте это своим домашним заданием и может "жертвы невыученных уроков" перестанут называть потомков "жертвами ЕГЭ"

Это вы так продолжили моё предложение "Проверьте на практике..."? )))
Самокритично и остроумно =)

Я периодически мотаю бухты пластика на катушки шуруповертом. Укладываю никак. Лишь бы влезло. Там витки друг на друга налезают в любых возможных вариациях. Ни разу еще нить не зажимало так, что бы принтер не смог печатать. Все эти сказки про перехлесты и узлы от криворукости юзера.

Перехлест для намотки - фактически узел. НЕВОЗМОЖНО в условиях завода такое устроить. Если перхлест появился при размотке, то значит намоточный  станок такое же сделал при намотке, а это ржач просто :) 

Особенно у фдпласта дырок много. Засунул в единственную дырку, и пол-метра хвост торчит.

Я сверлю несколько отверстий по краю. Но в целом бесит конечно.

А я перематываю или на еСАН, или на „стандартную“ 3/4 кг, т.к. фдпласт в мои принтеры не лезет.

Вам срочно надо в церкву идти и истово молиться, я даже не представляю что надо сделать чтоб так карму уронить! Чтоб на всех катушках были перехлёсты! Либо срочно ищите кармокорректора.

эти 3 катушки из одной партии...