В Казани прошли испытания малоразмерных 3D-печатных авиационных двигателей
Опытно-конструкторское бюро имени Симонова завершило стендовые испытания малоразмерных газотурбинных двигателей для беспилотных аппаратов, изготовленных на лазерных порошковых 3D-принтерах. Следующим этапом проекта станут летные испытания в начале следующего года.
Как сообщает пресс-служба Фонда перспективных исследований, в ходе испытаний успешно протестированы малогабаритные газотурбинные двигатели с тягой до 1,471 кH. Ключевые элементы силовых установок изготовлены методом селективного лазерного наплавления (SLM) с использованием новых отечественных металлопорошковых композиций жаропрочных и алюминиевых сплавов. Совместный проект Фонда перспективных исследований и Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) по разработке материалов нового поколения для аддитивного производства конструктивных элементов авиационных и ракетных двигателей стартовал в ноябре 2015 года.
«Результаты проекта убедительно подтверждают эффективность применения аддитивных технологий для производства сложных конструкционных изделий. Очевидно, что эти технологии будут востребованы не только в авиастроении, но и других отраслях — нефте- и газодобыче, автомобилестроении, судостроении, медицине», — прокомментировал генеральный директор Фонда перспективных исследований Андрей Григорьев.
Ряд разработанных сплавов по прочностным характеристикам превосходит зарубежные аналоги более чем на 20%. Благодаря технологиям 3D-печати время изготовления основных элементов двигателей удалось сократить в 20-30 раз при более чем двукратном снижении себестоимости.
Демонстрационные летные испытания малоразмерных газотурбинных двигателей на беспилотных летательных аппаратах запланированы на январь-февраль 2020 года. Как ранее сообщал генеральный директор ВИАМ Евгений Каблов, в планере двухметровой летающей лаборатории тоже будут использованы 3D-печатные детали.
А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.
Еще больше интересных статей
От прототипов до серии: применение SLS 3D-печати в производстве электрических автомобилей
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
В Сеченовском университете открылся центр инжиниринговых разработок
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Ежегодное издание «Голос филамента»
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Компания FDplast объявила о выпуске бесплат...





Комментарии и вопросы
Каким образом лучше реализоват...
Вот теперь передо мной стоит д...
не надо было в компасе перевод...
Всем хорошего дня!Сразу отмечу...
Комп заменили, карта потерялас...
Принтер послушно выполняет ком...
Всем доброго времени. Приобрёл...