Печать решетки радиатора Toyota Camry SV32

Итак, обратился ко мне человек с проблемой: не может переписать машину, которую купил - ибо вместо решетки радиатора стоит рабица и ГИБДД берет и разворачивает - иди купи новую говорят. Ну человек обзвонил несколько мест...т.к. машина старая, большинство решеток продают ломанные, без крепление и так далее, в общем-то не суть, клиент начал искать где напечатать можно.

Из печатников в городе почему-то все отказались этим заниматься, я же решил "а почему бы и нет? :)"

Сразу говорю на берегу: интерес больше был спортивный, чем финансовый - ну и не без этого тоже. Делалось все из пластика "неликвида" и остатков, который валяется уже пару лет. Косяки были и они жесткие - клиенту все это показывалось.  Постобработкой занимался клиент самостоятельно, я ему только склеил детали. Ценой и клиент и я остались довольны, нет смысла ее обсуждать. Пост пишется не хайпа ради, а подчерпнуть пользу для - вдруг кто-то не знает как воспроизвести подобное.

Так вот о чем это я....Сказал клиенту приезжать, поглядим, померим.

Клиент приехал, открыли капот и начались замеры. Сначала я естественно все сфотографировал, далее мерил рулеткой, линейкой и штангеном. Стоит отметить, очень повезло что у клиента осталась верхняя планка от сломанной решетки, ибо там разрезы под капотный замок.

Фото вида сверху

так как размеры фар одинаковые, то мне потребовался всего лишь профиль одной из них.

Далее, вид спереди без планки верхней уже

Ну и понадобились еще размеры от бампера до креплений + размеры самих креплений.

Далее пошли во Fusion 360, закидываем туда фотки, примерно подгоняем под наши размеры фотографии и начинаем обрисовывать контуры наших изображений, получилось у меня примерно так:

Ну далее все просто, экструдируем по нарисованным профилям, но остается же еще рисунок решетки, верно? Нам же надо чтоб было максимально похоже....а то опять тачку развернут на проверке. Ооок, идем в интернет и находим нашу решетку, я взял вот эту: 

В точности без размеров мы ее врядли повторим, но чтоб не докопались примерно то можно...поэтому было сделано вот так:

Клиенту скинул предварительные размеры и попросил еще раз пойти померить самостоятельно, не вылез ли я за пределы пространства....ответили что все ништяк.

Так как решетка почти 800мм в ширину, то пришлось ее поделить на 3 части и заложить в нее стыки (вот тут я затупил окончательно, надо было использовать ласточку, но "у самурая ведь свой путь" и я сделал через обычные "папа/мама" - потом конечно туда впаял железные шплинты, чтоб не разошлось).

Итак в качестве материала был выбран ABS, слой 0,25, скорость 100мм/с, температура сопла 250, стола 100, периметров 4, заполнение 5%.

3 части, каждая печаталась ~8 часов.

На самой первой части пару поддержек отошло и начало за собой тянуть все остальное, благо домой вовремя вернулся и исправил:

Знаю, косяк, клиенту сказал что верхушка одной части маленько во внутрь искривлена - сказал что зашлифует.Но получилось довольно приемлемо:

Попросил клиента подъехать, прикинули эту часть к машине и оказалось все отлично. Печатаем остальные.

Попросил клиента снова подъехать, прикинули все без склейки и подошло идеально, как будто там и было. Сказал что сегодня склею и могут завтра забирать.

К сожалению того как склеил не осталось фотографий. Склеивал на ацетон, где были щели впаивал во внутрь 3D ручкой и проходился сверху ацетоном - потом наждачкой. Финал разглаживал паяльником, потом наждачка. Получилось неплохо. Деталь была отдана клиенту для грунта и покраски.

P.S. грунтовать почему-то он не стал....не захотел видимо, можно было сделать красивее гораздо, но финальный результат мне скинули:

P.S.S. Машина была переписана без лишних проблем.