В Париже запустят 3D-печатный автономный паром

Небольшое судно с электрическим приводом спустят на воду к летним Олимпийским играм в следующем году. Корпус парома уже печатается экструзионной аддитивной системой на основе многоосевого робота-манипулятора.

Созданием футуристичного транспортного средства занимается группа компаний Holland Shipyards в сотрудничестве с консалтинговой компанией Sequana Dеveloppement и разработчиком автономного водного транспорта Roboat. Недавно этот консорциум одержал победу в конкурсе по проектированию экологичного транспорта, организованном Voies navigables de France — французским регулятором внутреннего водного сообщения и инфраструктуры. Церемония закладки состоялась неделю назад.

За аддитивное производство корпуса отвечает подрядчик — студия 3D-печати Royal3D. В распоряжении этого предприятия пара крупноформатных аддитивных систем — портальный 3D-принтер CEAD CFAM с областью построения 2х4х1,5 метра и роботизированная аддитивная система на основе многоосевого промышленного манипулятора от ABB, собранная компанией Bloom Robotics и, судя по всему, тоже оснащенная экструдером компании CEAD.

CЕAD — это дочернее предприятие нидерландского производителя 3D-принтеров Leapfrog, специализирующееся на промышленном аддитивном оборудовании. Помимо готовых 3D-принтеров компания предлагает и экструдеры для печати гранулированными полимерами с производительностью до 84 кг/ч. Один из таких экструдеров установили на робота и получили аддитивную систему с областью построения размером 8х4х5 метров с возможностью наращивания длины до двадцати метров: система перемещается по рельсам, так что это вопрос длины направляющих. Она-то и используется в проекте по 3D-печати парома.

Сам паром будет достигать девяти метров в длину при ширине чуть менее четырех метров и сможет перевозить до тридцати пяти пассажиров. Транспорт будет полностью электрическим, с автоматической навигацией, швартовкой и подзарядкой у причалов. Ради пущей экологичности корпус печатается материалом из переработанного полимера, хотя состав пока не уточняется. 

А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.