Замена АКБ на Li-ion у шуруповерта

Всем доброго дня!

Неожиданно пришлось переезжать, поэтому проект с покрасочной камерой откладывается на неопределенный срок, но за то ремонт подкинул новый проектик.

Есть у меня хороший шуруповерт, купленный за немалые деньги 4 года назад, и всем он меня устраивал, но вот NiCAD аккумуляторы уже совсем отказывались работать. Купил я ему замену и, начав собирать шкафчик, откинул его в сторону и вернул на следующий день обратно в магазин, т.к. кнопки у него изначально какие-то все расхлябанные, пластик попахивает, стопор ротора живет своей жизнью, а если зажать длинную биту или сверло, то биение на конце не дает нормально работать, ну и другие мелочи. Если бы не было сравнения, то возможно я и не знал бы, что это все ненормально. В итоге оказалось, что более-менее нормальный шуроповерт сейчас стоит порядка 7000 руб. В общем решил я лучше переделать своего проверенного «друга» на Li-ion, благо сейчас это сделать достаточно легко.

Итак, задача заменить NiCAD батареи Li-Ion, без снижения удобства использования, надежности, сохранив эстетичный внешний вид.

Из покупных деталей:

• 3 шт. Li-Ion батареи типоразмера 18650, высокотоковые (ток разряда до 30А);
• 1 шт. плата BMS с защитой от перезаряда и переразряда;
• 1 шт. сетевой адаптер питания на 18В 2А;
• 1 шт. преобразователь DC-DC с возможностью установки пороговых значений тока и напряжения;
• 1 шт. индикатор заряда батареи.
  
  

Заказываем все: батареи советую заказывать у проверенных продавцов и на местном рынке, я взял у друга, который занимается электротранспортом, остальное заказал на Ali. Все обошлось примерно в 1400 руб. Через 2 недели все комплектующие уже были у меня.Вначале разобрал батарею, примерился, решил оставить верхнюю часть с разъемом.Зарядка тоже должна быть удобной, поэтому будем ее адаптировать под Li-Ion, а точнее выбросим все и оставим только разъем.Теперь нужно все спаять и проверить как это работает. Для пайки аккумуляторного блока использовал кондуктор, распечатанный из пластика P-Carbon на 3D принтере SkyOne. Кстати, не забывайте сушить P-Carbon иначе получите очень много «волос» на напечатанной детали (на фото есть пример такой распечатки).После того, как мы убедились, что все заряжается как надо и проверили пирометром нагрев элементов переходим к моделированию всей сборки.Кстати, для снятия контура с нижней части корпуса АКБ использовал обычный сканер, как показывает практика – это наиболее простой и быстрый способ.Далее идет 2 итерации распечатка-подгонка. После первой выявляем места, где что-нибудь во что-нибудь упирается, подрезаем руками и заново примеряем. Когда все сошлось, вносим изменения в модели и распечатываем финальные варианты. Пробные варианты лучше распечатывать из PLA+, а рабочие детали, которые будут в последствии использоваться, из P-Carbon. И вот финал. Для защиты от влаги покрыл плату БМС лаком.В следующей статье напишу про печать зарядки для этой АКБ и результаты использования аккумулятора. Так проект уникальный, имеет ли смысл выкладывать модели?