Необычная крыльчатка бытового вентиллятора

Давно меня интересует вопрос: почему крыльчатки вентилляторов да и кулеров тоже всегда делают с нечетным числом лопастей? Может для того, чтобы при повреждении одной лопасти, клиент бежал за другим прибором, вместо того, чтобы тупо отломать симметрично вторую вместе с поврежденной и радоваться неплохому выходу из критической ситуации? Понимаю, что после этих слов, по старинной традиции русскоязычной аудитории, кое-кто кинется искать опровержение, дабы показать автору, какой он п...бол, и полно с четными. Я это к чему ... В квартире 32 градуса, а любимый с прошлого века вентиллятор вдруг решил, что пора менять крыльчатку и внезапно пошинковал все свои лопасти в довольно мелкую крошку. Пришлось срочно напрягать извилину, и имея в виду сказанное вначале, "рожать" замену. Лепить такое же, как было не хотелось, да и полно готовых решений в 3дмоделях здесь на сайте, но размеры, не влезающие на стол принтера ,куча поддержек и многочасовая печать очень не нравилось, поэтому решил делать нечто многолопастное с четным числом съемных лопастей, ибо всегда найдется чей то замечательный малчеГ с карандашиком или палочкой решивший посмотреть а что будет, если ткнуть ее внутрь....;)). И вот что получилось: Кучка деталей:

Готовое изделие:

Все состоит из основания с 8 "ласточкиными хвостами" в которые просто вставляются лопасти своими площадками. Кстати, можно потешить и свое любопытство, а что будет при разном количестве лопастей...Вот эксперименты с этим:

Лопасти довольно тонкие, но за счет изгиба, как в ленте рулетки, получились достаточно прочные, и, как видите, при поломке любой можно просто снять ее, вместе с симметричной напротив, и все это за пару минут. А напечатать другую лопасть совсем несопоставимо с печатью новой крыльчатки, ни по времени, ни по материалам... Умные коллеги могут сказать, что форма лопастей не соответствует оптимальной, на что я могу ответить просто: дитикавынах, как сделал, так и ладно, и так отлично все работает, и ветер хорош и шума практически нет и неплохо выглядит (ИМХО)...:)) Крыльчатка на 6мм ось, STLки тут:крыльатка Меня еще очень интересовало зачем в вертолетах хвостовой винт стали делать Х-образным, тоже проверю... Ну вот и все вроде, ругайте...:))