Поворотники для мотоцикла (мопеда)

Есть необходимость в поворотниках на мопед Alpha.

Прошлый мотосезон принес опыт пользования поворотников с АлиЭкспресс. Один развалился во время установки, вытянуло закладную при затяжке. Один развалился от вибрации, два последних с грехом пополам дожили сезон.

Останавливало, изготовления поворотников своего производства - отсутствие плафона (Прозрачного стекла). Но попались на глаза, в мотозапчастях, плафоны на что-то советское или чешское. Взял пару с вафельным рельефом и пару с кольцами. Штучка 30 рублей.

Далее были поиски светодиодов. Решил использовать эти.

По методике с drive2 рассчитал ограничивающий ток резистор. Но читал ее не всю, и сделал неправильно, нужно на каждый светодиодный модуль по резистору, а не один общий перед параллельным соединением. Переделывать не хочу, сгорит переделаю.

На тот момент, корпус не хотел делать похожим на классический поворотник, хотелось сделать наиболее технологично под печать, т.е. без потдержек и нависающих элекментов. Получилось это.

Задние поворотники решил установить на дуги задних подножек (багажник). Там 25 мм труба. Под неё кронштейн.

Передние буду крепить на штатные места, для этого печатаем кронштейн под болт М10.

Естественно они не переживут падения, и вполне возможно, болт крепления М10 может выломает крепление на мопеде, но пока нет идей как этого избежать. Зато они намного прочнее китайских, и возможно даже советских.

В процессе, понял насколько они огромные для мопеда. Из-за чего он станет похож на чебурашку. Не хочу ничего менять, пусть будет его фишкой.

Печатал PetG. Герметизируем черным герметиком. Крепление плафона к корпусу: гайки м4 -2 шт, винт с внутренним шестигранником м4х16.  Крепление к кронштейнам - винт 2,2х9,5 - 4 шт. Прижим светодиодных модулей - винт 2,2х9,5 - 2 шт