3D-печатный электромотор готовится выйти в рекордсмены по удельной мощности
Британская компания Equipmake разрабатывает тяговый электродвигатель Ampere с самой высокой удельной мощностью в мире — свыше двадцати киловатт на килограмм. Добиться рекордных показателей планируется с помощью технологий 3D-печати.
Equipmake занимается в основном производством электрических автобусов, хотя уже в текущем году надеется запустить совместно с автомобильной компанией Ariel производство спортивных электромобилей Hipercar, способных разгоняться с нуля до ста километров в час за две с половиной секунды. К следующему же году предприятие готовит новый мотор, обещая представить электродвигатель с самой высокой удельной мощностью.
Электромотор Ampere со спицевой архитектурой и принудительным охлаждением будет весить менее десяти килограмм, но при этом выдавать 220 кВт или 299 лошадиных сил и до тридцати тысяч оборотов в минуту. Удельная мощность мотора, таким образом, будет превышать 20 кВт на килограмм. Для сравнения, показатель тяговых электродвигателей на автомобилях Tesla модели S в базовой комплектации составляет порядка 8,4 кВт/кг (270 кВт при массе в 32 кг), а текущий рекордсмен Equipmake, мотор APM 120R на постоянных самарий-кобальтовых магнитах с прямым масляным охлаждением статора и принудительным охлаждением ротора, выдает почти 9 кВт на килограмм (125 кВт при массе в 14 кг).
Один из секретов снижения массы заключается в аддитивном производстве металлических деталей, что помогает заменять сборки цельными компонентами и снижать расход материалов. 3D-печать компания выбрала ввиду геометрической сложности отдельных деталей, а с изготовлением помогает бристольское бюро аддитивных технологий HiETA. Судя по всему, в производстве используются лазерные порошковые 3D-принтеры за авторством компании Renishaw. Equipmake планирует подготовить первые опытные образцы электродвигателя Ampere к испытаниям в течение двенадцати месяцев.
А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.
Еще больше интересных статей
В США испытали ротационный детонационный двигатель Chakram
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
В НГТУ НЭТИ изучают многокомпонентную 3D-печать металлической проволокой
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Презентация первого отечественного строительного 3D-принтера
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Мы рады представить вам нашу совместную разработку с компанией Спец...




Комментарии и вопросы
Большое спасибо! Приятно слыша...
Если принтер под серийную печа...
Представляю если моя ферма вдр...
Вечера доброго.Может, кто знае...
Мой Bambu lab А1 после года от...
Добрый день господа!Использую...
Народ, помогите найти родной ш...