Китайский Titan Aero - обзор, сборка, установка и выводы

Был проделан интересный опыт - покупка китайского Titan Aero по частям и установка на принтер. А начиналось все так безобидно - переписывался с Ильей eta4ever и узнал, что наконец-то радиатор появился на Али.

Так как наш девиз - слабоумие и отвага, то 'shut up and take my money'!

Для начала покупаем тремя заказами комплектующие.Самое главное из этих заказов - это радиатор термобарьера. Который китайцы только научились делать.От оригинала отличается тем, что он не выточен на ЧПУ. Судя по поверхности - это спрессованный порошок алюминия, запеченный затем в печи. Это влияет на прочность, насколько это влияет на теплопроводность - не знаю. К чести китайцев - он подошел без напилинга.

Набор подачи Titan.Я так был увлечен поиском литого крепления (ну нафига, не пригодилось ведь), что не обратил внимания на очевидный косяк - шестерня для двигателя - пластиковая. Уже заказал металлическую - продаются отдельно. Но все равно - косяк.

О другом косяке напишу ниже - при сборке выяснилось кое-что.

И двигатель от 'Треугольника' с магическим винтом регулировки прижима филамента.Движок нормальный, работает у меня на 0.8А. Радиатор пришлось приклеить.

Начинаю собирать. Смазав шестерни густой силиконовой смазкой.Уже видно проблему.Штатная приемная трубка для прутка не достает до шестерней 2 мм. Приехали. Ниже хорошо видно.Блин. А счастье было так близко. Идем на thingiverse и скачиваем модель трубки. Экспериментируем с масштабом.Сверлим и надфилем подгоняем. Долго.Собираем и ввинчиваем титановый термобарьер. Да-да. Не ослышались. Титановый. Конечно на термопасту.Только не надо придумывать - 'для веса...'. Смешно.

Дело в другом - теплопроводность титана в 4 раза меньше, чем стали. Соответственно зона термоперехода будет очень резкой. Печать капризными пластиками, которые печатались только на термобарьерах с PTFE трубками, теперь будет легкой и беззаботной. При этом термобарьер цельнометаллический, тьфу, цельнотитановый, что нам дает любые температуры, которые может выдержать ваш термистор.Ставим на принтер.Литое крепление шатается, как пьяный моряк в шторм. Печатаем новое....Настраиваем количество шагов, калибрую стол по 9 точкам. И печатаю.Так, АБСом печатает в легкую, все отлично.

А Релаксом? АПы не могли им печатать - перегрев термобарьера.....Relax от REC - шикарный материал конечно. На фото видно рафт, поддержки нижней части и нижнюю часть детали. Все отделилось с легкостью руками.

Смотрим на пруток.Зона теплового расширения - минимальна. Что нам и требовалось. Вероятность застревания - ничтожно мала. Релакс обычно на ретракте застревает при перегреве термобарьера.

Достаем Friction от REC. И печатаем.Первая удачная печать этим материалом. Тоже все легко разделилось руками, сама шестерня очень крепкая.

Выводы: китайский радиатор покупать можно, а вот китайский Титан - под сомнением. Так глупо закосячить трубку для филамента, это нужно уметь. (UPD) Хотя в продаже появился полный комплект от Треугольника, где радиатор фрезерован. Может и качество Титана выше.

Печать получается аккуратной: легкий экструдер, очень короткое расстояние от подачи до сопла.

Уверенная подача филамента, пропусков нет (да и откуда) - понижайка все таки.

Титановый термобарьер для V6 - чума и маст хэв. Надо еще прикупить.

Всем удачной печати!