История одного проекта... Часть 2 корпус, FDM, ABS

Через месяц полевые испытания закончились, появились коррективы, новые мысли, и сложности.

Этап второй. Пред серийный корпус, 3д печать.

Во первых, некоторые элементы конструктива, ранее не заметные на 2д чертежах, стали вылезать наружу.

Целых две недели ушло на утрясание мелочей которые легко могли привезти к серьезным и что не мало важно дорогим последствиям.

Например (часть элементов закрыта)Окей, с электроникой закончили, перебрали множество вариантов внутреннего размещения, фиксации, общего дизайна и т.п. На этом этапе я должен сказать огромное спасибо, заказчику, за его терпение, конструктивные диалоги, формирование четкой линии работы, и главное готовность к общению.

Ему легко можно было написать в 2 ночи и через пару минут получить ответ.

Респект ему за это и уважуха.Корпус решено разделить на 3 конструктивных элемента, в будущем это нам позволит переработать печатную плату и путем выноса разъёмов за габариты текстолита, добиться визуальной ровности и гармоничности всех элементов корпуса.

За счет разделения значительно упрощается сборка и увеличивается жесткость.

Хотя я думаю все равно этот текст никто не читает по этому передам привет. перейду к фотографиям.Финальный вариант корпуса, добавлены текстовые обозначения, вент отверстия, учтены технические требования.

Переходим к печати.

Первый вариант был напечатан на FDM, не дорого, сердито, позволило выявить ряд неточностей при проектировании. на мой взгляд очень важный этап. А поскольку ПРО250 в тот момент получили только избранные. печатал на КубексеПосле печати долго думали, спорили. Собирали и разбирали корпус. Голова шла кругом от кол-ва мелких правок.

Перепечатали.Буквы не получились. не буду грузить Вас большим Количеством фоток. Но с этого момента Он мне начал нравиться.