Простой способ избавиться от люфтов

Столкнулся с люфтом ходового винта. Казалось бы на оси Z с этим проблем быть не должно — а все таки проявились. Самое простое и надежное из того что пришло в голову — использовать два стягиваемых фланца. В место тысячи слов:Первая гайка не видна, она жестко крепится к каретке. Вторая притягивается к ней. Усилие должно быть пружинистым, по этому в место гаек использовал куски тефлоновой трубки. За одно регулировать прижимное усилие гораздо проще. Поверх тефлоновых трубок затянул пару хомутов для фиксации. Так же, в случае использования пружинной муфты, важно между двигателем и винтом положить стальной шарик и зафиксировать муфту в растянутом состоянии — что бы она постоянно стягивала винт и вал двигателя.

Ну и собственно результат до и после (слой 0.1, высота цилиндров 15 мм):