Вокруг света с 3Dtoday: 3D-принтеры для Audi, велопробег на 3D-печатных байках и ключи с защитой от 3D-сканирования

В этом выпуске мы расскажем о растущей роли аддитивного производства в производстве автомобилей Audi, об исчерпывающих испытаниях 3D-печатных велосипедов и ключах, которые невозможно скопировать с помощью 3D-сканера.

Audi вооружается промышленными 3D -принтерами

Компания Audi заключила партнерское соглашение с EOS – немецким производителем промышленных 3D-принтеров для печати металлических изделий. EOS специализируется на технологии прямого лазерного спекания металлических порошков (DMLS). Audi создает собственный центр аддитивных технологий в Ингольштадте, где расположены основные мощности компании – вторая крупнейшая автомобильная фабрика в Европе, выпускающая около полумиллиона машин в год. Согласно представителям Audi, аддитивные технологии будут использоваться для прототипирования деталей будущих моделей, а также изготовления готовых компонентов гоночных автомобилей.

Ключи наизнанку

Швейцарская компания Urban Alps разработала ключи Stealth Key со скрытой механикой. С помощью новой разработки компания намеревается бороться с растущей угрозой дупликации ключей за счет 3D-сканирования и 3D-печати. Ситуация такова, что многие существующие замки можно взломать с помощью 3D-печатных отмычек, а точнее копий настоящих ключей, полученных 3D-сканированием. Внимание к проблеме привлек инцидент двухлетней давности, когда французский мейкер выложил в открытый доступ чертежи ключей к замкам, используемым Администрацией транспортной безопасности США. Как показали опыты, 3D-печатные реплики, изготовленные по указанным чертежам, с легкостью открывали двери в служебные помещения аэропортов. Хотя новые ключи нельзя считать стопроцентной гарантией безопасности, их «вывернутая» конструкция не позволяет сканировать зубчики. Что интересно, сами ключи нового типа тоже производятся на 3D-принтерах.

Sculpteo испытал 3D -печатные велосипеды

Интернет-сервис 3D-печати Sculpteo провел необычный эксперимент: два дизайнера из штата компании устроили 1000-километровый пробег на 3D-печатных велосипедах! Маршрут испытателей пролегал между Лас-Вегасом и Сан-Франциско. 3D-печатные велосипеды Sculpteo впервые были продемонстрированы на выставке CES 2017. На изготовление байков ушло семь недель, причем около 70% конструкции составляют 3D-печатные компоненты. Сюда входят педали из алюмида, изготовленные методом селективного лазерного спекания (SLS), крепления из фотополимерных материалов, напечатанные по технологии CLIP, элементы тормозных устройств из титана, а также гибкие полиуретановые детали. Себестоимость производства таких велосипедов составляет примерно €4000. А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.