3D-печать тугоплавкими полимерами PEEK, PEKK, Ultem и другими

Применение высокотемпературных промышленных 3D-принтеров взрывообразно растет в самых разных областях — авиационной и космической отраслях, автомобильной промышленности, железнодорожном транспорте, медицине, ядерной энергетике, образовании и других. К такому развитию изначально был готов Чарльз Хан, руководитель шанхайской компании-производителя промышленных 3D-принтеров Intamsys Technologies.

«Компания Intamsys создана группой инженеров с четкой задачей — кастомизировать нашу будущую жизнь, что означает перевод 3D-печати от быстрого прототипирования для научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ к прямому аддитивному производству функциональных изделий. Набравшись опыта и знаний, мы вышли на рынок 3D-печати в 2014 году. Мы были убеждены, что 3D-печать окажет огромное влияние на будущее производства. Мы быстро завоевали известность благодаря возможностям по 3D-печати полиэфирэфиркетоном (PEEK) на нашем к тому времени уже популярном 3D-принтере Funmat HT. С тех пор мы не переставая поставляем надежные промышленные решения для 3D-печати конструкционными термопластами, такими как PEEK, PEKK, PEI (Ultem), а также другими инженерными полимерами — поликарбонатами, полиамидами, ABS и так далее. Когда мы смотрим на рынок 3D-печати и его эволюцию сейчас, мы понимаем, что выбрали правильное направление, и что самое интересное еще впереди», — рассказал генеральный директор компании Intamsys Чарльз Хан.

Образцы 3D-печати полиэфирэфиркетоном (PEEK), полиэфиримидом (PEI), полифениленсульфоном (PPSU), поликарбонатом, нейлоном, термопластичным полиуретаном

Конструкционные термопласты полиэфирэфиркетон (PEEK), полиэфиркетонкетон (PEKK), полиэфиримид (PEI, Ultem), полифениленсульфон (PPSU) и другие хорошо известны высокой прочностью, термостойкостью, устойчивостью к химическому воздействию, а в некоторых случаях и биосовместимостью. Уникальные характеристики помогли этим материалам найти применение в различных отраслях, включая авиационную, космическую, автомобильную, нефтехимическую, медицинскую и прочие.

С другой стороны, эти материалы сложны в 3D-печати, что обуславливается высокими температурами плавления и вытекающей необходимостью в термостатированных рабочих камерах. Компании Intamsys пришлось провести исследования, связанные с термическим анализом, что помогло оптимизировать аддитивное оборудование под 3D-печать тугоплавкими конструкционным термопластами.

Сегодня Intamsys предлагает широкий выбор решений, подходящих как для быстрого прототипирования, так и аддитивного производства функциональных изделий. Сюда входят разнообразные высокотемпературные 3D-принтеры, филаменты с отработанными режимами 3D-печати и программное обеспечение Intamsys Neo в комплекте с необходимым профилями расходных материалов.  

Предлагаем вашему вниманию ряд примеров 3D-печати тугоплавкими инженерными полимерами на промышленных 3D-принтерах от Intamsys. 

Авиационная отрасль

Воздуховод самолета высотой 400 мм, полиэфиримид (Ultem), 3D-принтер Funmat Pro 610HT

Облицовочная панель самолета длиной 420 мм, полиэфиримид (Ultem), 3D-принтер Funmat Pro 610HT

Воздухозаборник БПЛА высотой 400 мм, угленаполненный полиэфирэфиркетон (PEEK-CF), 3D-принтер Funmat Pro 610HT

Воздухозаборник БПЛА диаметром 520 мм из угленаполненного полиэфирэфиркетона (PEEK-CF), 3D-принтер Intamsys Funmat 610HT

Часть корпуса БПЛА высотой 500 мм из полиэфиркетонкетона (PEKK), 3D-принтер Intamsys Funmat 610HT

Закрылок шириной 450 мм из полиэфиримида Ultem, 3D-принтер Funmat Pro 610HT

Луноход MMX

Проект MMX предусматривает создание ровера для изучения поверхности Фобоса, одного из спутников Марса. Аппарат разрабатывается консорциумом Национального центра космических исследований Франции (CNES), Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) и Немецкого аэрокосмического центра (DLR). Команда использовала 3D-печать а производстве, сборке и тестировании деталей лунохода. Детали печатались полиэфиримидом Ultem 9085 на 3D-принтере Intamsys Funmat 610HT.

Оснастка для вакуумного формования углепластика

Оснастка из полиэфиримида (Ultem), 3D-принтер Funmat Pro 610HT

Медицина

Заплатка для краниопластики из полиэфирэфиркетона (PEEK), 3D-принтер Intamsys Funmat Pro 410

Автомобилестроение

Функциональный прототип автомобильного руля диаметром 360 мм из поликарбоната, 3D-принтер Intamsys Funmat Pro 610HT

Крепление фары длиной 460 мм из угленаполненного полиамида (PA12-CF), 3D-принтер Intamsys Funmat Pro 610HT

Часть приводного механизма диаметром 160 мм, полиэфиримид PEI 1010, 3D-принтер Funmat Pro 610HT

Электротехника

Часть контактной группы длиной 80 мм, полиэфирэфиркетон (PEEK), 3D-принтер Funmat Pro 410

Корпус аппаратуры длиной 145 мм из полиэфиримида Ultem, 3D-принтер Funmat Pro 410

3D-принтеры Intamsys серии Funmat

Три из четырех моделей аддитивных систем в линейке Funmat позволяют печатать тугоплавкими полимерами.

Настольный 3D-принтер Funmat HT:

    • Размер области построения: 260x260x260 мм

    • Максимальная температура камеры: 90°C

    • Максимальная температура столика: 160°C

    • Максимальная температура хотэнда: 450°C

3D-принтер Funmat Pro 410:

    • Размер области построения: 305x305x406 мм

    • Максимальная температура камеры: 90°C

    • Максимальная температура столика: 160°C

    • Максимальная температура хотэнда: 500°C

3D-принтер Intamsys Funmat Pro 610HT:

    • Размер области построения: 610x508x508 мм

    • Максимальная температура камеры: 300°C

    • Максимальная температура хотэнда: 500°C

Если вас заинтересовала эта информация, свяжитесь с нами по почте info@z-axis.ru. Наша компания готова предоставить подробную консультацию по выбору аддитивного оборудования для 3D-печати тугоплавкими инженерными полимерами и оказать необходимую техническую помощь.

Реклама. ООО "ЗЭТ АКСИС". ИНН: 7704477392