Как я перестал бояться и полюбил КАМАЗ

Примерно с год назад Китай начал радовать нас бюджетными РУ моделями бренда WPL в масштабе 1/16. В них были какие-то мосты, какой-то полный привод, и все это как-то даже ехало. По меркам взрослых трофиек - игрушки, но зато довольно не плохая копийность и широкое поле для бюджетного кастома. Из отечественного автопрома была представлена модель ГАЗ-66, но с недавнего времени появился и УРАЛ.

Но людям хотелось другого, людям хотелось КАМАЗ. И тогда в ход пошли 3d моделирование и печать, в результате которых родились несколько модификаций кабины всеми любимого грузовика. В процессе были просмотрены десятки фото прототипов и я окончательно запутался в модификациях и цифровых обозначениях. Так что назвал их следующим образом: армейская с евро обвесом, армейская простая и олдскул кабина.Двери, крыша и капот выполнены отдельными элементами, предусмотрено 2 вида крепления к раме WPL. Бампер также съемный. Для удобства печати и последующей обработки кабина распилена на части и требует склейки. Применение поддержек сведено к минимуму. Для установки на раму донора требуется закрутить лишь два винта. Ах, да, КАМАЗ я действительно полюбил) И теперь, проезжая мимо или стоя рядом в пробке, стараюсь рассмотреть внимательней и сопоставить с тем что намоделировано.