Попытка 'микропечати' на Flyingbear P902 авто-модели в масштабе 1:128

Несмотря на то, что принтер был куплен ровно без году неделя, и в наличии есть лишь грамм 100 от 250-граммовой катушки комплектного PLA - я ежедневно мучаю его печатью мелких деталек, чтобы выстроить для себя картину того, что и как в настройках слайсера (в моём случае Simplify3D) влияет на результат. Уже, разумеется, опробовал и Lego детальки, и снежинки... и даже колечки, которые делаю по работе.Ну и припёрло меня распечатать одну из своих старых моделек, одного из моих бывших авто. А так как принтер в данное время поставил на работе, то сильно задерживаться мне очень не хотелось. И оказалось, что в час я мог уложиться, только напечатав модель в масштабе аж 1:128!

Ну, как говорится, будь что будет и с этими словами послал автомобильчик на эшафот печать :).

Надо оговориться, что это один из самых неправильных вариантов, печатать модель сделанную в масштабе 1:1 тупым уменьшением в N-раз, поскольку мелкие детали просто 'потеряются' (например пришлось убрать рейлинги и их поперечины, а дворники сами благополучно исчезли).Да и модель вовсе не была предназначена для 3D печати (были местами 'щели', но слайсер это проглотил, как ни странно).

В результате чуть более чем через час у меня уже была модель машинки, и срочно решил допечатать к ней колёса - ещё 10 минут - и комплект колёс (не разобрать зимний или летний :D) также вышел из под пера принтера.Рафт отделился замечательно (использую его, т.к. печатаю на чистом стекле), с поддержками под кузовом пришлось повозиться.. модель мелкая, да ещё и боязнь отломить зеркала. Но всё-таки были отделены и поддержки. С колесами проблем не возникло, их просто отсоединил руками.И тут возникла непредвиденная ситуация, которая чуть не сорвала мой наполеоновский план - цианакриалатный 'суперклей' в тюбике засох напрочь! Пришлось приклеить колёса на банальный 'Момент'В заключение - разумеется, что FDM принтеры не предназначены для этого в принципе, но не зря говорят - когда очень хочется - то можно! :D

Пластик PLA неизвестной марки (указана лишь рекомендуемая температура сопла 190-220°)

Сопло - 0,4

Слой печати - 0,05

Скорость базовая - 50мм/сек (после начала печати подкрутил уже на принтере до 120%)

Ограничение времени на слой - 15 сек.

Заполение - 5%

Также, по хорошему, надо было ещё сильнее наклонить модель 'на столе', но тогда время ещё прилично увеличивалось... Из-за этого в задней части крыши получилось не очень красиво, и на ней и на капоте (при определённом угле обзора) видны соты заполнения, которые вышли почти на всю ширину корпуса авто).