Колхозный стимпанк на 3D-принтере

Когда-то очень давно и совершенно случайно я наткнулся в интернете на статью про большого, страшного и вонючего монстра отечественного машиностроения - первый советский трактор "Запорожец". Вид и конструкция этого агрегата так меня впечатлили, что я перечитал все, что нашел по этому поводу. С тех пор этот образчик колхозного стимпанка глубоко запал мне в душу, и я мечтал когда-нибудь сделать себе его модель. А нынешней весной вдруг посмотрел на свой 3D-принтер, и меня осенило. 

Да, я долго собирался с духом. Мой Ender 3 S1 Pro подозрительно глядел на меня из угла, явно подозревая, что я задумал нехорошее. Он был по-своему прав: я решил вытянуть из него все силы и соки, заставив напечатать мне полноценную сборную модель трактора "Запорожец" с максимумом возможных мелочей и деталей в масштабе 1:16. Примерно месяц, пока принтер не видит, по вечерам и ночам я сидел за компьютером, чертил, рисовал, виртуально примерял и стыковал все необходимые детали. Нет, конечно, я не изверг, и в этом процессе старался учитывать возможности принтера, разделяя элементы так, чтобы их было удобно печатать, а затем шлифовать. Но... Однажды пришло время признаваться Эндеру, что именно я задумал. 

Первым делом я напечатал самые большие элементы - чтобы принтер въезжал в предстоящую катастрофу плавно, без нервных тиков и истерик. Нет, Эндер, конечно, пытался возражать, что он не фотополимерник, у него другие жизненные ценности, задачи и философия. Однако же рама и обод заднего колеса с грунтозацепами получились безо всяких проблем и со всеми болтиками, винтиками и выступами, заложенными в конструкцию, что изрядно меня вдохновило. 

Колеса я спроектировал так, чтобы довести до инфаркта моделиста, не отличающегося аккуратностью и усидчивостью. Иначе, впрочем, было никак из-за особенностей конструкции, в которой спицы довольно хитро переплетаются внутри обода. Спицы пришлось печатать отдельно - 10 штук для заднего колеса и 20 для двух передних. А потом вклеивать их в определенном порядке в посадочные места в ступицах и ободах, чередуя стороны, чтобы избежать перекосов. Процесс понравился, я почувствовал себя не только 3D-дизайнером, но и весьма упоротым моделистом. Получилось, впрочем, почти идеально.

Первым проходом я печатал все детали для черновой сборки и постобработкой особо не заморачивался - понимал, что все придется переделывать, и не раз, подгоняя виртуальный идеал под энтропию реального мира. Дело медленно двигалось, и примерно через неделю я заимел на столе первый более или менее собранный прототип трактора. 

Ошибок и косяков в процессе сборки было выявлено огромное количество. Следующую неделю вечерами я сидел над виртуальной моделью и вносил правки - по списку. Большинство ошибок касались недостаточных толщин деталей для такого масштаба и такого метода печати. Принтер за это время полностью осознал все мое коварство, и когда пришло время печатать все заново для второй тестовой сборки, Эндер еще раз решительно повторил, что он - не фотополимерник, не для того его китайский папа растил - и сдох. От большого количества мелких передвижений что-то надломилось в шлейфе экструдера, громко коротнуло и завоняло паленым. Процесс встал еще на две недели, пока из Поднебесной ехала новая материнская плата. За это время решил все-таки немного обработать то, что есть, и прикинуть схему будущей окраски. Ориентировался на картинки и фотографии из сети. 

 Вторая тестовая сборка пошла уже куда веселей - трактор был собран за четыре вечера почти полностью. На этот раз все детали вставали как надо и куда надо, все посадочные места соответствовали ответным частям на соответствующих деталях, однако и тут были мелкие недочеты, которые пришлось исправлять в виртуальных исходниках, перепечатывать и переделывать. То, что получилось в конце концов, полностью устраивало и меня, и мой принтер, который с новой материнской платой почуял вторую молодость. Пришло время печатать последний, чистовой образец. 

К этому процессу мы оба подошли весьма ответственно. Все откалибровали, почистили, подтянули. Пока Эндер печатал, я шлифовал, убирал заусенцы и волосню, приводил детали к виду, который можно отправить в покраску. Мы никуда не торопились, мы все делали минимальным слоем на маленькой скорости. 

И вот - остыло сопло, высохли краски, улетела в помойку истощившаяся за три трактора катушка серого PETG'а. Глядя на результат, Эндер говорит, что, в принципе, ничего не имеет против, если в наших отношениях вскоре появится третий - фотополимерник. Что ж, возможно, он не так уж и не прав. 

А дочитавшим - спасибо за внимание!