Завершились стендовые испытания реактивного двигателя МГТД-150Э с 3D-печатными компонентами

ОКБ имени М. П. Симонова завершило комплекс приемосдаточных испытаний первого опытного образца двигателя МГТД-150Э. Двигатель разработан и изготовлен в рамках проекта «Тантал» Фонда перспективных исследований с применением аддитивных технологий и металлопорошковых композиций разработки Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ).

МГТД-150Э

Как сообщает пресс-служба ВИАМ, в состав малоразмерного газотурбинного двигателя вошли шесть ответственных деталей, изготовленных по технологии 3D-печати методом селективного лазерного наплавления металлопорошковых композиций (SLM): жаровая труба, фронтовое устройство, реактивное сопло, корпус компрессора, корпус входного направляющего аппарата и сопловой аппарат. По результатам испытаний параметры силовой установки превзошли требования по техническому заданию проекта: максимальная тяга составила 151,6 кгс, превысив показатели прототипа на 20%, при этом удельный расход топлива и температура газов за турбиной снизились на 10% без изменения массы двигателя.  

3D-печать завихрителей фронтовых устройств камер сгорания турбовентиляторных двигателей ПД-14

Создание нового двигателя с улучшенными характеристиками в кратчайшие сроки стало возможным благодаря применению цифровых методов проектирования, аддитивного производства основных деталей и металлопорошковых композиций сплавов нового поколения, разработанных непосредственно под особенности SLM 3D-печати. ВИАМ утверждает, что ряд разработанных сплавов превзошел зарубежные аналоги по прочностным характеристикам более чем на 20%. Благодаря новым технологиям время организации производства и изготовления основных элементов двигателей удалось сократить до двадцати раз при двукратном снижении затрат.

МГТД-10

Совместный проект Фонда перспективных исследований, ФГУП «ВИАМ» и АО НПО «ОКБ имени М. П. Симонова» по разработке материалов нового поколения для аддитивного производства конструктивных элементов авиационных и ракетных двигателей стартовал в ноябре 2015 года. Участниками разработана, изготовлена и испытана линейка перспективных малоразмерных газотурбинных двигателей в классе тяг 10, 20, 125 и 150 кгс с использованием специально разработанных специалистами ВИАМ высокожаропрочных и высокопрочных металлопорошковых композиций, технологий синтеза, термической и баротермической обработки, постобработки и контроля. 

МГТД-20 на БПЛА А30 

Первые летные испытания легкого беспилотного аппарата A30 с 3D-печатным двигателем МГТД-20 состоялись в июле этого года (см. видео ниже), а в сентябре более мощный вариант МГТД-125Э поднял в воздух другой беспилотник — воздушную мишень «Дань-М».  

Крыло-СВ

В начале этого месяца заместитель генерального директора Фонда перспективных исследований Александр Панфилов сообщил о планах по оснащению двигателями МГТД-150 многоразовых гиперзвуковых крылатых ступеней «Крыло-СВ» для унифицированного семейства новых легких ракет-носителей.

А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru