Ученые НИУ БелГУ разрабатывают жаропрочные сплавы и методику 3D-печати деталей газотурбинных двигателей
Ученые Белгородского государственного национального исследовательского университета (НИУ БелГУ) предложили комплекс координируемых технологий для повышения энергоэффективности и надежности газотурбинных авиационных двигателей и энергетических газоперекачивающих установок наземного применения.
Проект реализуется на базе Центра коллективного пользования «Технологии и Материалы», обладающего сертифицированным научно-исследовательским и технологическим оборудованием мирового уровня, включая необходимый комплект стандартизированных методик.
Как сообщает пресс-служба НИУ БелГУ, в интересах авиационной промышленности ученые вуза разработали новые жаропрочные алюминиевые сплавы и технологии получения компрессоров низкого давления с высокими механическими свойствами. Лопатки изготавливаются с применением технологий 3D-печати, диски отливаются из модифицированного жаропрочного алюминиевого сплава. Детали обрабатываются методом жидкофазного горячего изостатического прессования для снижения пористости и повышения прочностных свойств и соединяются в единое целое сваркой трением с перемешиванием. Как утверждает директор Центра коллективного пользования Дамир Тагиров, благодаря интеграции применяемых технологий становится возможным снижение массы конструкции более чем на пятнадцать процентов и значительное повышение ресурса.
«Соответственно, будет снижен удельный вес газотурбинного двигателя и повышена его надежность и энергоэффективность. Максимально возможное качество изделий будет достигнуто за счет использования в качестве исходного материала для 3D-печати свежеприготовленных порошков в месте их непосредственного применения», — прокомментировал Дамир Тагиров.
Проект ученых НИУ БелГУ будет представлен в рамках российско-китайского научно-технического сотрудничества на онлайн-площадке конференции по международному обмену опытом среди профессионалов CIEP.
А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.
Еще больше интересных статей
Карельский вуз украсили 3D-печатной инсталляцией
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Столичный прокатный сервис «Велобайк» поддерживает парк в рабочем состоянии с помощью 3D-печати
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Hangprinter: 3D-принтер без корпуса и с практически неограниченным рабочим полем
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.





Комментарии и вопросы
А углы будут уходить 100% из....
Не, не плохой носитель знаний,...
У меня Интерлопер. У его болта...
При печати начал появляться вы...
Ещё первый слой печатается сли...
Есть у кого нибудь распиновка...
Доброго времени суток. У меня...