Shell представляет 3D-печатный городской автомобиль Shell Concept Car на базе Gordon Murray T25

Компания Shell представила проект новой ультракомпактной и экономичной машины в рамках Project M, проекта сотрудничества с Gordon Murray Design и Geo Technology. В основу нового транспортного средства положена конструкция Gordon Murray T.25, а при сборке задействованы кое-какие 3D-печатные детали.Обещания «энергоэффективности» всегда разбавлены ложкой дегтя, если они исходят от мировых нефтяных корпораций. Несмотря на свой внешний вид Shell Concept Car – вовсе не электромобиль. Это даже не гибрид. Просто он потребляет на 34% меньше первичной энергии за свой жизненный цикл, чем обычный городской автомобиль, и на 50% меньше – чем небольшой семейный автомобиль. Если вдуматься в эти цифры, то машины с 660-кубовыми трехцилиндровыми бензиновыми двигателями могут спасти планету. Хотя бы отчасти Sort of.

Shell Concept Car называют «тотальной ревизией» городского автомобиля T.25, который был создан компанией Gordon Murray Design в 2010 году, но так и не был выпущен в производство. К сожалению, Shell Concept Car – это всего лишь демонстрация улучшенной конструкции Murray, которая потребляет меньше энергии. «Вот так должен выглядеть современный автомобиль: максимум личностных способностей, минимум энергопотребления», – говорит профессор Гордон Мюррей, генеральный директор Gordon Murray Design.Для создания ультракомпактного ультралегкого городского автомобиля, который потребляет 2,64 л/100 км при скорости 70 км/ч, были задействованы современные технологии, к которым относится и технология 3D-печати. Большая часть корпуса изготовлена из пригодного для вторичной переработки углеволокна, в то время как некоторые детали смоделированы в CAD-программах и напечатаны на 3D-принтерах. Несмотря на разнообразие использованных технологий все элементы Shell Concept Car работают как одно целое. В результате получилось эффективное транспортное средство 1,5 м высотой, 2,5 метра длиной и 1,3 метра шириной. «Мы выбрали комплексный подход: к материалам, процессу производства, смазочным средствам, дизайну и двигателю», – говорит Боб Мейнваринг, руководитель отдела инноваций Shell Lubricants Technology.

Крошечный размер автомобиля оказался одной из главных тем для обсуждения. Машина с 3 сидениями, которая весит всего 550 кг, занимает 1/3 стандартного парковочного места. При этом две такие машинки смогут – теоретически – ехать бок о бок по полосе, предназначенной для одной машины. Плюсы компактности этой 3D-печатной машины очевидны, ведь парковочных мест в городах становится все меньше и меньше. Партнеры Shell, которые помогали при разработке Concept Car, знают, как делать настоящие машины. Гордон Мюррей, британский автомобильный конструктор, спроектировал несколько гоночных машин для «Формулы-1» и знаменитый суперкар McLaren F1. Городской автомобиль T.25 несет в себе кое-какие особенности McLaren F1, например, расположенное по центру сиденье.Даже если 3D-печатный автомобиль не вдохновит автопроизводителей на выпуск нового поколения ультракомпактных экономичных городских автомобилей, создатели Shell Concept Car все равно довольны результатом. «Мы доказали, что можем сделать такую машину», – говорит Икебе Хидехито, технический директор Geo Technology.

Максимальная скорость Shell Concept Car достигает 156 км/ч. При этом автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 15,8 секунд.Источник