«ОДК-Сатурн» использует 3D-печать в производстве деталей серийной газовой турбины большой мощности
Рыбинское ПАО «ОДК-Сатурн», предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха, наладило аддитивное производство завихрителей промышленного газотурбинного двигателя ГТД-110М.
Специалисты «ОДК-Сатурн» разработали конструкцию и технологию изготовления центрального завихрителя малоэмиссионной камеры сгорания газовой турбины ГТД-110М, сообщает пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации. Деталь имеет сложную геометрию, включая развитые внутренние поверхности и каналы. При изготовлении этой детали используется жаропрочный сплав на основе никеля, также разработанный специалистами «ОДК-Сатурн». Сплав прошел общую квалификацию и одобрен к использованию в производстве деталей газотурбинных двигателей, в том числе авиационных.
Производство деталей методом селективного лазерного сплавления металлопорошковых композиций (SLM) организовано на предприятии «ОДК-Сатурн» и в Центре аддитивных технологий Ростеха.
«Формообразование этой сложной детали традиционными технологиями просто невозможно, поэтому завихритель камеры сгорания проектировался с учетом возможностей аддитивных технологий. Успешно отработанная в «ОДК-Сатурн» технология передана в Центр аддитивных технологий для выпуска части заготовок деталей», — рассказал заместитель главного инженера опытного завода по аддитивным технологиям «ОДК-Сатурн» Денис Федосеев.
ГТД-110М — серийный газотурбинный двигатель большой мощности. Ранее аналогичные по мощности турбины импортировались из-за рубежа. Двигатель предназначен для привода электрогенераторов в составе газотурбинных энергетических и парогазовых установок электрической мощностью 115 МВт. Отличительные особенности ГТД-110М по сравнению с зарубежными аналогами — меньший вес и габариты, а также высокие показатели топливной эффективности.
ПАО «ОДК–Сатурн» — активный участник проекта Объединенной двигателестроительной корпорации по развитию аддитивных технологий. Предприятие разрабатывает и изготавливает аддитивным способом более полутора тысяч деталей газотурбинных двигателей в год. Специалисты предприятия ведут разработку и паспортизацию отечественных металлопорошковых композиций по программе импортозамещения.
А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.
Еще больше интересных статей
Российские инженеры разрабатывают недорогие БПЛА с помощью искусственного интеллекта и технологий 3D-печати
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
В ВолгГТУ разработали систему автоматического контроля подачи филамента
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Ежегодное издание «Голос филамента»
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Компания FDplast объявила о выпуске бесплат...

Комментарии и вопросы
Чёт вот ваще нихрена не понял,...
Дружеский совет, надо сразу ме...
Для FDM можно вообще усреднить...
Здравствуйте господа 3Д печатн...
Эти два болта реально не добав...
Можете посоветовать экшн камер...
Смотрю на этот тулченджер хочу...