Китайские истребители пятого поколения используют 3D-печатные детали

Китайская авиационная промышленность использует передовые технологии 3D-печати в производстве боевых самолетов нового поколения, сообщает издание Global Times. Среди преимуществ аддитивных технологий отмечаются высокая прочность, низкая масса, высокая продолжительность эксплуатации, низкая стоимость и короткие производственные сроки.

«Мы применяем авиастроительные технологии 3D-печати в больших масштабах на инженерном уровне и занимаем лидирующие позиции в мире. Напечатанные на 3D-принтере детали широко использовались в новом самолете, который недавно совершил свой первый полет», — заявил доктор Ли Сяодань из научно-исследовательского института компании Shenyang Aircraft Corporation (SAC).

Речь идет о перспективном истребителе пятого поколения FC-31 «Кречет», разработанном компанией SAC в частном порядке с надеждой на заказы от Военно-воздушных сил Китайской Народной Республики и зарубежных покупателей. Первый полет прототипа состоялся в 2012 году, разработка продолжается по сей день, также рассматривается возможность создания палубного варианта.

«В сравнении с обычными методами производства, где для соединения деталей необходимо использовать клепку или сварку, 3D-печать дает цельные детали с более высокой прочностью, что повышает продолжительность эксплуатации», — прокомментировал китайский военный эксперт и телеведущий Сун Чжунпин. 

А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.