General Electric построит завод по производству 3D-печатных турбовинтовых двигателей
Корпорация General Electric и правительство Чешской Республики анонсировали планы строительства предприятия, мощности которого будут задействованы в производстве первых в мире турбовинтовых двигателей с 3D-печатными компонентами.
Местом строительства завода выбрана Прага. Фабрика должна создать около пятисот рабочих мест, а введение предприятия в эксплуатацию намечено на 2022 год. На разработку нового двигателя General Electric выделила $400 млн. Проект именуется просто Advanced Turboprop («Продвинутый турбовинтовой двигатель») или ATP. Силовая установка предназначена для Cessna Denali – перспективного самолета бизнес-класса, разрабатываемого компанией Textron Aviation. Благодаря использованию аддитивных технологий 845 деталей двигателя будут объединены всего в одиннадцать отдельных компонентов из стали и титана. Общий счет все равно будет идти на сотни деталей, но упрощение конструкции позволит нарастить производственные темпы, сократить расход топлива на 20%, повысить мощность на 10% и заметно снизить массу двигателя. «Физика проста: чем больше металла в воздухе, тем больше денег уходит на сами материалы и на топливо для полета. Чем меньше компонентов в двигателе, тем меньше деталей нужно спроектировать, сертифицировать, проверить и произвести. 3D-печать действительно меняет правила игры: технология заметно упрощает работу традиционных логистических цепочек», – рассказывает Милан Слапак, руководитель проекта ATP в пражском филиале GE Aviation. Разработка двигателя ведется около трех лет. GE уже использует 3D-печатные форсунки для впрыска топлива в реактивных двигателях и газогенераторах. Специализированные предприятия были открыты на территории США и в Италии. «С точки зрения производства, через десяток лет мир будет выглядеть по-другому, и мы совершенно точно хотим остаться у руля. Аддитивные технологии позволяют производить сложные детали, изготовление которых с помощью традиционных технологий либо невозможно, либо слишком дорого», – поясняет Слапак.А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.
Еще больше интересных статей
Внедрение новых материалов и аддитивных технологий улучшает характеристики двигателей ПД-8 и ПД-35
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Российские ученые смогли воспроизвести естественную биомеханику уха в 3D-печатном имплантате
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Ежегодное издание «Голос филамента»
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Компания FDplast объявила о выпуске бесплат...






Комментарии и вопросы
Хорошо. А зачем именно 3д печа...
Нет, все из детства....))
Она на fab365 есть бесплатная,...
Принтер новый, прошит zmod, вс...
Прошу прощения за вопрос не по...
Всем привет. Кто знает, как с...
Всем привет!Подскажите советом...