Фландрийские мейкеры сообща раскрыли потенциал аддитивных технологий

Сложно найти человека, который смог бы по памяти перечислить все известные методы 3D-печати. Именно поэтому интересен «невелосипед» нидерландских 3D-печатников, демонстрирующий разные методы и материалы в рамках одного проекта.Нет, это не велосипед как таковой, хотя изделие на иллюстрациях и похоже на двухколесный транспорт. Да, на нем можно прокатиться, но суть совсем не в этом. Это уникальный демонстратор разнообразных методов 3D-печати и широкого ассортимента доступных расходных материалов. В этом и состоит цель проекта, предпринятого фландрийским кластером Flam王D.

«3D-печатью велосипеда уже никого не удивишь. Главное сейчас – это кооперация. Если отбросить в сторону ажиотаж вокруг аддитивных технологий, остается реальная необходимость сотрудничать как в пределах аддитивных экосистем, так и вовне. Фландрия готова принять новую реальность, но нам необходимо установить новые стандарты для этой необыкновенной технологии, а рынку 3D-печати необходимо повзрослеть и созреть. Для этого нужно акцентировать внимание на кооперации, а не конкуренции друг с другом», – поясняет генеральный директор Flam王D Крис Бинон.В состав кластера входят семнадцать организаций, образовательных учреждений и предприятий, так или иначе связанных с аддитивными технологиями. Демонстратор был выполнен в форме велосипеда, чтобы показать, насколько реально изготовление подобных устройств исключительно с помощью 3D-печати. Ну и потому, что население этой замечательной страны, вплоть до министров, любит велосипеды. Участники проекта использовали разные методы печати и разные материалы, но их общая экспертиза нашла применение в производстве уникального «невелосипеда».

Далеко не полный список участников и выполненных работ выглядит следующим образом:

• Рама демонстратора изготовлена компанией Materialise в сотрудничестве с Гентским университетом. Несущая конструкция была напечатана, а затем усилена композитным покрытием, демонстрируя легкий вес при высокой жесткости, наряду с высокими возможностями кастомизации
• Одна из звездочек цепного блока была спроектирована и напечатана Лёвенским католическим университетом из карбида кремния
• Вторая звездочка напечатана компанией REIN4CED из углеволоконного композита
• Полимерный решетчатый шатун, спроектированный и изготовленный компанией Materialise, демонстрирует возможность легких, но прочных 3D-печатных деталей.
• Седло велосипеда выполнено REIN4CED и Materialise из жесткого углепластикового композита с мягкой обшивкой из полиуретана
• 3D-печатная задняя фара, встроенная в седло, изготовлена совместными усилиями REIN4CED, Materialise и Tenco DDM
• Штырь для седла изготовлен компанией MT3D, специализирующейся на 3D-печати металлами
• Колеса спроектированы и напечатаны Гентским университетом и компанией 3dee
• Крылья изготовлены Лёвенским католическим университетом и компанией 3dee
• Рулевые компоненты спроектированы и напечатаны компаниями Materialise и Sirris
  
  

Что же, вместе нидерландские 3D-печатники – сила. Маленькое европейское королевство уже подарило мейкерам замечательные 3D-принтеры Ultimaker и продолжает радовать необыкновенными проектами вроде 3D-печатных мостов, строительных конструкций и аналоговых 3D-принтеров. Хороший пример для мейкеров по всему миру, не правда ли? А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.