3D-печатный авиамодельный двигатель с реверсом тяги повторяет облик GEnx

Испанский авиамоделист под ником Harcoreta создал функциональную 3D-печатную модель турбовентиляторного двигателя General Electric GEnx, применяемого на авиалайнерах Boeing 787 и 747-8.Полноценной репликой поделку назвать нельзя, ибо в движение лопатки приводятся с помощью электромотора. Внешне же модель точно повторяет оригинал, вплоть до работающего реверса. Как и в настоящем двигателе, турбина реплики состоит из двух контуров. Внутренний служит сугубо для охлаждения электромотора и не производит большой тяги – «всего несколько грамм», как говорит создатель. Внешний же контур диаметром 100 мм, состоящий из восемнадцати лопаток, позволяет развивать тягу в районе 500г. Реверс полностью повторяет реконфигурируемую конструкцию GEnx и был успешно испытан на половине максимальной тяги.Все 3D-печатные детали были изготовлены из АБС-пластика на 3D-принтере Prusa i3 с соплом диаметром 0,3 мм. Печать осуществлялась слоями в 100 микрон. За постройку полноценной реплики Boeing 787 пока взяться не готов, но намеревается провести летные испытания двигателя на радиоуправляемом самолете Bixler. Проследить за развитием проекта можно по этой ссылке. А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.