3D-печатная электроповозка поможет доставлять питьевую воду в засушливых регионах

Лондонский дизайнер Хосе Парис продвигает необычный проект, нацеленный на повышение качества жизни в бедных странах с засушливым климатом – 3D-печатную мобильную платформу на солнечных батареях для перевозки воды и генерации электричества.По профессии Хосе – автодизайнер, хотя его новый проект назвать автомобилем нельзя. Небольшая мобильная платформа не предназначена для использования в качестве личного транспорта, не оснащается креслами или даже рулем в привычном смысле. Электроповозка под названием «WATT-R» должна в первую очередь играть роль средства для перевозки воды. Почему именно воды? Дело в том, что с обеспечением чистой водой во многих странах Африки существуют серьезные проблемы, и жителям отдаленных деревень зачастую приходится проделывать долгий ежедневный путь к ближайшему источнику воды и обратно. В засушливый сезон путешествие может длиться несколько часов, а протяженность маршрута нередко достигает пары десятков километров. Не имея подходящего транспорта, людям приходится в буквальном смысле тащить контейнеры с чистой водой на собственном горбу, либо использовать повозки на человеческой тяге.Можно, конечно, использовать вьючный транспорт или обычные автомобили, но и то и другое требует значительных расходов на содержание, да и с топливом все не так просто. Отсюда и идея простого, недорого и экологичного автономного транспорта, приводимого в движение солнечной энергией. Чего-чего, а солнца в Африке хватает. Небольшой электромобиль с конструкцией из 3D-печатных деталей сможет перевозить десяток-полтора двадцатилитровых канистр, то есть замещать работу аналогичного количество двуногих мулов, требуя лишь одного оператора для сопровождения и управления. В движение медленный, но экономичный аппарат приводится электромотором мощностью 150 Вт. По задумке автора, WATT-R найдет применение у торговцев водой, причем по прибытии в населенный пункт владелец сможет предлагать еще одну услугу – зарядку аккумуляторов сотовых телефонов, ноутбуков и других электронных устройств.«Рынок уже существует, люди платят за этот сервис деньги. Если вы когда-нибудь бывали в Найроби, то видели огромные киоски по продаже канистр. Все потому, что обеспечение питьевой водой там очень ненадежное», – поясняет дизайнер. «Когда мы смотрим на такие страны, мы быстро привыкаем к тому, что практически все ходят пешком, а если повезет, то переходят сразу на, скажем, пикапы Toyota. На мой взгляд, остается значительный пробел посередине. Сегодня мы можем привнести чуток технологий 21-го века, и старые изобретения вроде телеги моментально превратятся в нечто суперсовременное». Дизайн аппарата минималистичен ради снижения себестоимости. Как поясняет Хосе, его всегда интересовал максимально простой, но эффективный конструкторский подход. Идея зародилась около десятилетия тому назад, но реализация была отложена из-за тогда еще излишне высокой стоимости солнечных батарей. Теперь же батареи стали более доступными, а технологии 3D-печати открывают возможность недорого мелкосерийного производства многих конструкционных элементов. И без того недорогой транспорт Хосе планирует предлагать к приобретению в рассрочку, чтобы не создавать слишком серьезную финансовую нагрузку на потенциальных клиентов и сделать свой продукт более привлекательным. Перед выходом на рынок автор планирует испытать свое изобретение в труднопроходимых регионах Испании. Подробнее о проекте можно узнать в блоге Хосе Париса.

А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.