Ремонт подлокотника в машине

У меня Toyota Corolla ae91 1990 года выпуска с правым рулем.

[IMG ID=147365 WIDTH=532 HEIGHT=399]

[IMG ID=147527 WIDTH=531 HEIGHT=398]

Машинка старая и в российских условиях её тяжело: постоянные морозы, соли на дорогах, жара, сырость и три состояния нашей уральской погоды - сухая грязь, мокрая грязь, замерзшая грязь.

Так вот в связи с возрастом и морозами пластиковые движущиеся части потеряли свою прочность - сломался подлокотник, а точнее сломалась тонкая пластиковая пластинка за счет которой подлокотник поворачивался.

Естественно он стал болтаться и ездить стало неприятно...

Когда у меня появился 3D принтер его применение в ремонте авто стало очень кстати.

Принтер дал возможность сделать ремонт так, чтобы ничего не бросалось в глаза, в таком случае нельзя колхозить - самому будет неприятно.

[IMG ID=147530 WIDTH=530 HEIGHT=356]

Модель я сделал в SketchUp предварительно измеряя все линейкой так как штангенциркуля у меня не было, пару раз печатал для примерки.

Печатал из PLA и пытался несколько раз приклеить: на термоклей, на секундный, на момент но ничего не берет пластик в машине, отваливается почти сразу. Тогда я напечатал модель из ABS и решил приклеить на ABS - на удивление пластик в машине не растворялся, но приклеить все таки удалось.

[IMG ID=147529 WIDTH=537 HEIGHT=401]

Извините за качество фото. Получилось примерно вот так:

[IMG ID=147531 WIDTH=537 HEIGHT=402]

Основание я покрасил в цвет, а вот петельки клеились на ацетон и покрасить их заранее не получилось.

[IMG ID=147532 WIDTH=537 HEIGHT=715]