Продолжение моделирования МАЗ-537, корпус дифференциала.
Закупленные заранее дифференциалы в количестве 4-х шт. на общеизвестном сайте, там же были куплены ведущие шестерни(найду фото скину, если кому надо будет).
Дошла очередь и до корпуса дифференциала.
Естественно, делать аутентичный дифференциал не хочется, очень трудно и дорого.
В помощь общеизвестный сайт, где можно купить хоть что.
Это рисунок корпуса родного дифференциала с некоторыми размерами.
Я начал делать свой под купленный дифференциал.
Синими основными линиями обозначены внутренние стенки рамы, ось дифференциала совмещена с осью отверстий под карданные валы привода колес. Диаметр корпуса получился 44 мм, в отличие от рисунка, где он 340 мм(масштаб 1:10) 34 мм.
Пока что так.
С уважением.
Еще больше интересных статей
Еще один вариант UNI - IDEX Markforged
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Когда уже впервые запустил BLENDER
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Наблюда-Ski 04.6: Наращиваем в длину, или Фьюз и не только
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Недавно было несколько тем по сращиванию прутков,
и для начи...
Комментарии и вопросы
Благодарю, гляну
Вы правы. Это была просто идея...
Да есть, но это не совсем те в...
Всем доброго времени суток!&nb...
Здравствуйте! Печатаю на...
Коллеги. Потихоньку восст...
The secret to getting the most...