Устранение люфта подшипников lm8luu каретки экструдера Anet A6

Всем привет.

Вот и я стал обладателем сия чуда под названием Анет а6.

И как многие владельцы столкнулся с проблемой в виде люфта

подшипников lm8luu каретки экструдера. Вот и я стал морщить

мозг как победить эту заразу. Читал на разных форумах

что печатают сами из пластика, покупают медные втулки

с графитовыми вставками. Но это не для нас, так как мы не

ищем лёгких путей. Вынул подшипники, долго крутит в руках,

прикидывал и так и сяк, и тут меня осенило, разбираем

аккуратно подшипник, чтобы не потерять шарики. Видим в

обойме выступы где катаются шарики, находим место где

шарики не проходят. Делаем ножовкой разрез по вдоль обоймы в 1мм.

Так же находим на пластиковой вставке для шариков место где

шарики не проходят, и также разрезаем по вдоль. Собираем всё

на место со смазкой. Суть данного способа проста, на каретке

есть два фиксирующих винта подшипника в посадочной месте, вот

ими и сжимается подшипник, и за счёт разреза плотнее прилегает

к валу. Я уже сделал таким образом один подшипник, буду дома

сделаю фотки, пока нарисовал схематично, правда художник из

меня тот ещё, сильно не пинайте. Если баян то ткните как сделать прощеА теперь от теории к практике.

Распиливаем обоймы подшипников по вдоль в определенном месте..Распиливаем четыре пластиковые вставки для шариков так же в определенном месте...Собираем все обратно со смазкой...

ВАЖНО чтобы распил обоймы и пластиковой вставки совпадали!!!и вуаля все на своем месте...Уже без обжима фиксирующим винтом, люфт уменьшился в два раза...

Окончательная регулировка производится на установленных подшипниках

в каретку.

Как то так.

Китайцы нервно курят в сторонке:)