Крышка для рулевой колонки велосипеда

Сделал на крышку (пыльник) для рулевой колонки на свой трэш-байк. Материал TPU, толщина слоя 0.12 мм. Моделировал в Tinkercad из цилиндров и конусов. Ссылка на модель.

У этого велосипеда долгая и сложная история. Сначала это был Dahon Matrix, но в один прекрасный день я сломал эту раму. На Веломании я нашёл и купил карбоновую раму, пересобрал на ней и катался какое-то время, пока велосипед не угнали со стоянки около работы. Ещё примерно год сломанная рама лежала у широко известного в велосипедных кругах мастера Олега Халикова в очереди на сварку (золотые руки - большая очередь). Было это примерно 5 лет назад. Потом я купил какие-то дешманские колёса на Али, собрал остатки оборудования, и получился утилитарный велосипед для везде-куда-не-жалко.

У штатной рулевой колонки была проставка, под ней прокладка из эластичного материала. Это всё куда-то потерялось, и пока крышки не было - я надевал на рулевую колонку отрезок камеры. Хватает примерно на год, потом она трескается из-за солнца, температуры и атмосферных условий. Посмотрим, сколько продержится полиуретановая, и будет ли вообще от неё польза.

Возможно, стоит сделать верхнюю часть более длинной, чтобы площадь прилегания к проставочному кольцу над ней была больше, и сделать в ней канавку для смазки, чтобы вода меньше пролезала. Или сделать, как обычно делают производители - жёсткая проставка с плавным переходом с диаметра проставочного кольца на диаметр рулевой колонки, а под ней более тонкая прокладка из полиуретана над подшипником:

Но там будет больше требований к прочности материала проставки, возможно бытовой пластик не выдержит.