Anet A2 (Общее)

Все в жизни бывает первый раз.

Мой первый (надеюсь не последний) принтер.

Мои первые вопросы к сообществу:

1. Почему в местном каталоге (настройка профиля) нет данного принтера.

2. Версию прошивки пишет V2.0 - насколько это актуально и как проверить реальную прошивку? На плате просто надпись Anet 3D.

3. Есть ли возможность тут определить владельцев данного принтера для совместного решения проблем и веселого времяпровождения? Если такой возможности нет просьба (желающим владельцам) отписаться в теме. Так будет проще найти источник знаний.

4. После сборки осталась куча болтов-гаек. Интересует зачем в конструкторе приложена шпилька d=8мм2 с 4-мя гайками?

5. Надо ли производить смазку повержностей профилей где бегают колеса кареток? Ось Z помазал - положительный результат виден не вооруженным глазом.

6. Вентилятор обдува кулхэнда некий хлипкий и постоянно работает. Так нужно? Я как то думал он то работает - то не работает. Подключен в Fan2 (по инструкции). Индикатор работы показывает 0%.

.......

Сам отчет про принтеру.

Проживаю в г.Барановичи и так получилось что принтер приехал 'оттуда' быстрее чем я тут получу филамент. Конструктор наполнения январь-февраль 2017 года. В заказе был с дисплеем 2004 - реально пришел с 12864 (это порадовало). Нить обещанная в подарок отсутствовала (это огорчило).

В крепеже конструкционного профиля конечно лучше было бы видеть не болты 'под крест' а гайки. Из всех крепежных деталек всего один болт (М3-30) был с дефектной резьбой (огорчило). Однако к концу сборки увидев сколько осталось мелочевки огорчение испарилось. Т-гаек к примеру осталось штук 10. 6-мм ремня хватило за глаза - осталось сыну в 'поиграться' сантиметров 20. Собиралось по ютубу (ссылки на флешке) и по двум pdf инструкциямю. Абсолютно все конкретно и понятно.

Сопротивление стола 1.25 Ома, хотэенда 4,6 Ома. Я так понял (из фотографий первых анетов и реальным данным) что контора переделала силовую часть платы - штепсельный разъем остался только для хотэнда, а на стол и питание платы сделано крепление под болт. Первое включение без вопросов- все что нужно светится, все что нужно движется. Тут помог месячный глобальный мозговой штурм интернета две свои руки и сын постоянно шмыгающий носом под боком (папа быстрее!!).

Типа замеченные замечания:

Конструктив рамы довольно достаточный. Но после окончательной сборки появилось 'качание' по оси Y. Уйдет (100%) когда крест рамы прикручу к ДСП. Также (наверно) буду производить замену акриловых угловых усилителей рамы (Х-Z) на металлические.

На шлейфе проводов к мотору Х (40 см) ошибочно висела бирка что это шлейф к мотору Y. Даже если не соображаешь в электронике не критично - так как указана длина проводов.

При установке различных кареток в профиля не надо 'пихать' каретку. На поверхности колес могут появляться микропродавленности (от край крофиля). Нужно просто ослаблять одну сторону колес и после установки каректи производить окончательную прожимку крепления.

.....

как то так :)