ОСК создает отечественную САПР совместно с компанией «АСКОН»
В Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) завершен второй этап проекта «Доработка и внедрение отечественной судостроительной системы автоматизации проектных работ тяжелого класса как среды проектирования и конструкторско-технологической подготовки производства».
Цифровой макет корпусных конструкций
Исполнитель работ второго этапа — ООО «АСКОН-Системы проектирования» — представил специалистам ОСК прототипы решений для моделирования корпусных конструкций. В ходе второго этапа проведены приемочные испытания макета функциональной подсистемы «Моделирование корпусных конструкций» первой очереди. Результаты испытаний приняты комиссией, назначенной приказом генерального директора АО «ОСК», сообщает пресс-служба компании «АСКОН».
«АСКОН» работает над созданием цифровой платформы судостроения совместно с проектно-конструкторскими бюро, научными центрами, верфями, Российским морским регистром судоходства. Разработанное решение объединит в себе инструменты проектирования и сквозную информационную систему поддержки жизненного цикла судна.
Реализация проекта будет способствовать росту производительности труда за счет изменений процессной модели проектирования и технологической подготовки производства судостроительных предприятий, сократит сроки вывода на рынок инновационных образцов морской техники, а также повысит эффективность взаимодействия конструкторских бюро с заводами-строителями и эксплуатантами.
АО «Объединенная судостроительная корпорация» — крупнейшая судостроительная компания России. В группу ОСК входят более пятидесяти проектно-конструкторских бюро и научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий, на базе которых консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса.
А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru
Еще больше интересных статей
Микропластик может служить средством доставки тяжелых металлов в организм
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Тайваньская компания DTM Racing Sport снижает массу деталей гоночных автомобилей с помощью SLS 3D-печати
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Компания REC выпустила филамент с идеальным оптическим качеством
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.


Комментарии и вопросы
Интуитивно чем больше вес – те...
Я варил каркас из 20го профиля...
Спасибо! Посмотрю, попробую
Во первых большое спасибо кто...
Я уже писал что в 3d.hunguan н...
Здравствуйте все!Использую End...
Добрый час, подскажите пожалуй...