Новый метод изучения композитов позволяет улавливать зарождающиеся дефекты

Российские ученые разработали инновационный подход к исследованию в реальном времени структуры композиционных материалов, изменяющейся под внешним воздействием. Методика предоставляет важные данные от миниатюрных образцов, которые теперь можно испытывать в камере сканирующего электронного микроскопа. Полученные результаты используются для надежных расчетов прочности, что сэкономит затраты при производстве и испытании авто- и аэрокосмических деталей.

В современной авиации и космонавтике особенно ценятся материалы с высокой удельной прочностью, легкостью, долговечностью и живучестью при разрушении. Одним из них является углепластик, но из него трудно проектировать изделия из-за неоднородной композитной природы — сочетания углеродных волокон и полимерной матрицы. В частности, процессы разрушения гораздо сложнее, чем в металлических сплавах. Инженерам требуются новые расчетно-экспериментальные подходы.

В традиционных методах испытаний углепластика используются крупные образцы, к тому же анализ разрушения проводится уже на деформированном после испытаний композите, поэтому упускаются детали о взаимодействии волокна с матрицей, распределении внутренних напряжений.

С помощью электронного микроскопа ученые Национальный исследовательский технологический университет «МИСИС», Сколковского института науки и технологий и Московского авиационного института отследили изменения, происходящие в миниатюрных образцах углепластика непосредственно в условиях механической нагрузки, растягивая пластинки материала толщиной 0,5 мм, сообщает пресс-служба НИТУ МИСИС.

«Чтобы гарантировать стабильность свойств углекомпозитов, было предложено начинать их изучение на микроуровне, а затем с помощью компьютерного моделирования и эксперимента перенести данные на более крупные объекты. Это позволит избежать необходимости каждый раз использовать большие образцы. Так мы смогли в реальном времени изучить микродеформационные процессы, влияющие на механическое поведение композита. Метод in situ зафиксировал динамику деформации, появления трещин и взаимодействие между волокнами и матрицей во время растяжения», — рассказал доцент кафедры физической химии, сотрудник лаборатории «Луч» НИТУ МИСИС Евгений Статник.

Все изменения и нарушения структуры полимерных композитов на уровне отдельных волокон и эпоксидной матрицы исследователи фиксируют цифровыми камерами. С помощью алгоритмов, анализирующих видеоданные, ученые увидели нюансы деформаций и определили типы дефектов, которые могут ухудшить свойства исследуемого материала.

«Результаты нашего исследования помогут предсказывать зарождение и развитие повреждений в композитах, а это, в свою очередь, удешевит и усовершенствует разработку деталей для самолетов, транспорта, космической техники, строительных материалов, спортоборудования из углепластиковых композитов», — добавил Евгений Статник.

Исследование выполнено при поддержке Министерства науки и высшего образования РФ, результаты опубликованы в научном журнале Fracture and Structural Integrity.

А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.