На базе ТОГУ формируется дальневосточный кластер аддитивных технологий

Инженеры Тихоокеанского государственного университета в Хабаровске разрабатывают решения для региональной промышленности, внедряя технологии 3D-печати металлами и контроль качества с помощью 3D-сканирования. Ключевая решаемая проблема — отставание региона в технологичности и конкурентоспособности ряда промышленных отраслей, в частности энергомашиностроительной, пищевой и обрабатывающей, от западной части России, а также от стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

ТОГУ приступил к внедрению аддитивных технологий в промышленность Дальнего Востока. Цель проекта — разработка передовых технологических решений и инструментария для отрасли аддитивного производства, что позволит сформировать единый конкурентоспособный технологический кластер аддитивных технологий на территории Дальневосточного федерального округа, сообщает пресс-служба вуза.

«Хабаровский край — промышленная жемчужина Дальнего Востока. Здесь находятся предприятия Ростеха, авиа- и вертолетостроение, судостроение, Дальневосточный завод энергетического машиностроения, но мы до сих пор работаем по технологиям, которые были актуальны пятьдесят-семьдесят лет назад. Пока вся страна ставит задачу мирового лидерства, Дальний Восток остается на позиции догоняющего. В нашем регионе многие до сих пор воспринимают 3D-печать как игрушки или брелоки», — рассказал инженер Высшей школы промышленной инженерии ТОГУ Иван Паньшин. 

В 2025 году проектная команда апробировала методику промышленного 3D-сканирования на мощностях Дальневосточный завод энергетического машиностроения: инженеры оцифровывали и проверяли на соответствие заданной геометрии лопатки газотурбинных двигателей. По итогам проекта предприятие начало встраивать 3D-сканирование в производственные процессы, что позволило повысить качество выпускаемой продукции.

Инженеры ТОГУ помогают предприятиям решать задачи по контролю качества продукции и обратному проектированию для ремонта устаревшего оборудования, для которого нет чертежей или запасных частей.

В 2026 году перед проектом стоят задачи по дальнейшей адаптации деталей для Дальневосточный завод энергетического машиностроения под 3D-печать методом селективного лазерного сплавления металлопорошковых композиций (SLM). Параллельно ведется разработка алгоритмов программного обеспечения для 3D-сканирования. В перспективе это станет основой для создания совместно с промышленным партнером из Санкт-Петербурга собственного 3D-сканера, адаптированного к климатическим условиям Дальнего Востока.

«В этом году мы начали разработку алгоритмов для программного обеспечения, которое позволит работать с разными типами 3D-сканеров, потому что самая дорогая часть сканера — это не железо, а математика», — рассказал Иван Паньшин.

А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru