Компания Safran представила первые 3D-печатные вертолетные двигатели

Французская компания Safran продемонстрировала вертолетные двигатели нового поколения. Турбовальные силовые установки семейства Aneto рассчитаны на мощность до 3000 л.с. и используют ряд компонентов, изготовленных с помощью 3D-принтеров.Презентация образца новой линейки состоялась вчера на международной выставке Helitech International 2017 в Лондоне. Двигатели рассчитаны на применение в машинах с взлетной массой от 8 до 15 тонн, а первыми будут оснащены вертолеты AW189 модификации «К» производства итальянской компании Leonardo, ранее известной как Finmeccanica. Как утверждают разработчики, газотурбинные двигатели Aneto отличаются повышенной экономичностью и мощностью в сравнении с силовыми установками аналогичных габаритов. Что интересно, в конструкции двигателей используются 3D-печатные компоненты, а именно вращающиеся камеры сгорания и впускные направляющие лопатки. «Мы провели первый полет в марте этого года, и у нас на руках есть прототип, специально модифицированный под установку новых двигателей. Пока что мы налетали 25 часов в 35 вылетах, и все вылеты были успешными. В следующем месяце мы продолжим испытания для оценки летных характеристик в условиях высокогорья и жаркого и холодного климата», – рассказывает директор программы AW189K Клаудио Ниттоли.«Как мы считаем, мы сможем дать рынку 25-процентный выигрыш в мощности относительно массы или объема, в зависимости от применения. Экономия топлива в сравнении с имеющимися предложениями в нашем портфолио будет опять-таки зависеть от применения, но позволит снизить затраты примерно на 15% через пониженный расход горючего и особенности реализованного дизайна», – утверждает вице-президент компании Safran Флоран Шованси. Первая модель новой линейки с 3D-печатными деталями под артикулом Aneto-1K развивает номинальную мощность 2544 л.с. или 2977 л.с. в экстренном режиме против 1980-сильных двигателей GE CT7, устанавливаемых на вертолеты AW189 в настоящее время. Модель Aneto-1K должна войти в эксплуатацию в четвертом квартале следующего года, а более мощные версии вплоть до 3000 л.с. будут последовательно выводиться на рынок на протяжении 2020-х.

А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.