Напечатал Cybertruck на полноприводном шасси

Мой новый проект — Tesla Cybertruck 1:10 и новое полноприводное шасси для пикапов.

Шасси я сделал максимально простым в сборке и очень прочным: заблокированные дифференциалы, толстые полуоси и валы, прочные шестерни и жёсткая конструкция, выдерживающая активную езду.

Кузов Cybertruck копирует оригинал и имеет функциональные фары — передняя и задняя полосы с LED освещением.

Познакомиться с другими моими проектами или узнать подробнее об этой модели, можно в группе ВК - https://vk.com/mrpaulm

Кузов Tesla Cybertruck 1:10

Корпус я изначально моделировал так, чтобы его можно было печатать без покраски. Долго выбирал материал и остановился на Eryone PLA Galaxy Silver — он имеет матовую металлическую текстуру (похож на eSun PLA-CF, только серебристый), хорошо скрывает слои и даёт аккуратный внешний вид даже при печати слоем 0,2 мм.

Главная сложность была в реалистичном освещении. Спереди я установил 15 белых диодов, сзади — 16 красных, подключив их параллельно и разделив по цветам. В линию с красными диодами впаял резистор 2,2 Ом (иначе сгорят), а питание вывел через понижающий модуль LM2596 (с экраном), настроенный на стабильное напряжение (3.1 В). Отдельной задачей стало создание светорассеивателя: нужно было добиться равномерного свечения без видимых точек от диодов. Пришлось подбирать и толщину линзы, и расстояние до диодов, чтобы свет распределялся по всей длине равномерно. Саму линзу я печатал из прозрачного ПЕТГ пластика, затем шкурил и обрабатывал дихлорметаном, чтобы получилась ровная, матовая поверхность передней фары.

Для кузова Cybertruck я также смоделировал и распечатал стилизованные покрышки с дисками и колпаками. Перепробовал много гибких материалов для печати покрышек, но большинство из них давали слишком глянцевую поверхность и не были похожи на настоящую резину. В итоге остановился на BFgummy — капризном в печати, но очень приятном по тактильности и внешнему виду материале. Он даёт матовую фактуру, хорошо гнётся и визуально максимально близок к реальным шинам.

Полноприводное шасси

Шасси я спроектировал максимально простым в печати и сборке, но при этом очень прочным и детализированным. Силовые элементы рассчитаны на высокие нагрузки: полуоси диаметром 10 мм, прочные шестерни и общее передаточное число 22,1, что делает платформу универсальной и совместимой как с коллекторными моторами 540/550, так и с бесколлекторными 3650.

Система питания получила отдельную проработку. Я реализовал быстросменные картриджи, на которые устанавливаются аккумуляторы: они выдвигаются вниз под машину по направляющим и фиксируются всего одним винтом. Есть возможность установки одной или двух АКБ — для увеличения пробега.

На раме есть места под дополнительные модули. Например, у меня уже лежит колонка для имитации звука двигателя — осталось только протестировать её в связке с электроникой модели.

Печать и сборка

Проект рассчитан на FDM принтеры с областью печати 220×220 мм и высотой 150 мм.

Пластик для кузова и шасси я использовал только ПЛА, но можно использовать любой - АБС, ПЕТГ, полиамид и т.д. При печати покрышек использовал сопло диаметром 0.6 мм, а в настройках слайсера выставлял значение сопла 0.5 мм. Таким образом гибкий и вязкий пластик перестал забивать сопло и печать прошла на ура.  Сюда также подходят диски от моего предыдущего проекта шасси, на которые устанавливаются покупные покрышки.

Спасибо, что дочитали до конца. Для меня этот проект стал возможностью совместить аккуратную геометрию кузова, функциональное освещение и прочную механику шасси в одном комплекте, полностью доступном для 3D-печати дома. Шасси универсальное — его можно использовать не только с кузовом Cybertruck, но и с моим кузовом Ford F-150 Raptor.