стресс тест для Prism Uni, а так же взаимоисключающие параграфы

Prism Uni появился у меня еще весной, но за все это время не было подходящего проекта на котором можно было бы капитально его погонять. Но задачу я нашел себе сам, вспомнив о том, что у меня есть старый советский карт на котором была вечная проблема с воздушным фильтром, а точнее отсутствие нормальной возможности закрепить его к карбюратору.

Маленькие нулевички для мототехники диаметром до 7-8 сантиметров на практике оказались унылым говном по причине того, что двигатель находится у земли, а кататься приходилось где придется (Картинг, как спорт в Крыму, с трудом держался при Украине, а с приходом России вообще скатился в бездну анальной оккупации и перестал существовать так как военные аэродромы вновь были наглухо заняты военными, а других трасс нет. Кроме трека Crimea GP, где его владельцы залупили такие неподъемные цены на проведение соревнований, что даже мажоры выступавшие на 'элитных' картах пожелали им успехов в проведении хотя бы одного этапа...).

Из-за особенностей работы двухтактного двигателя, который плюется смесью обратно в фильтр, уже через 5-10 минут покатушек, это приводило к тому что такой фильтр будучи маленьким в объеме промокал и обрастал пылью так, что мотор не мог больше дышать. Попытки прикрутить родной мотциклетный фильтр или кусок канистры с колготками раз за разом терпели фейл, и при движении постоянно слетали из-за отсутствия возможности нормально их закрепить. В результате, катание без фильтра приговорило мотор от макаки, который после его разборки был подметен в ведро на алюминий.

На карт был установлен бесхозно валявшийся новый мотор от 'Восход 3м-01, но из-за проблемы с фильтром был оставлен почти на год в дальнем углу гаража. В один прекрасный летний день, когда мой карт попался мне на глаза, а дома стояла возможность решения этой проблемы в лице Prism Uni, во мне заговорил афроразработчик выдавший на гора ТЗ по созданию крепления для воздушного фильтра большого объема. В качестве отправной точки был выбран нулевик для легковых автомобилей объемом около 1 литра. После снятия размеров замоделил следующее крепление:Размеры 165 х 200 х 180. Затем крепление было порезано так, чтобы напечатать его без поддержкиДалее печать. Но сначала отступление от темы и поговорим о взаимоисключающих параграфах.

За небольшое время использования FDM принтера у меня выработался постулат которым я пользуюсь при печати: 'FDM печать - доступная, дерьмовая, но не безнадежная'.

Попробую объяснить.

1. Осутствие на сегодняшний день стандартизации расходников.

Казалось бы возможность печати разными материалами несомненный плюс, но то что характеристики печати, например АБС, могут значительно отличаться у разных производителей - огромный минус. Отсюда куча вопросов о том как лучше печатать тем или иным АБС и т.д.

2. проблема деламинации, прилипания к столу, усадка.

Нет однозначного решения и по этому вопросу. То что работает у одних, не работает у других.

Исходя из первых двух пунктов, то при работе есть ощущение что необходимо чуть ли не сверяться с лунным календарем, выясняя что сегодня будет лучше печататься REC на пиве или Bestfilament на лаке для волос.

3. Постобработка глядя на которую вся FDM печать становится похожей на забивание гвоздей микроскопом. Тут вам и удаление поддержек, и ацетоновые бани и прочие прелести.

4. Токсичность.

Конечно FDM Зд печать не убъет вас сразу, но безопасность печати в квартире для здоровья вызывает мягко говоря сомнения. Никто не проводил исследование воздуха в замкнутом пространстве, например, после 10 часовой печати, где проветривание исключено, так как тот же АБС боится сквозняков, а также влияние таких циклов печати на здоровье в долгосрочной перспективе. Многие ликвидаторы ЧАЭС тоже не чувствовали вреда при ликвидации, однако это не говорит о том что их здоровью не был нанесен вред. Да и вряд ли кто то будет поить своего ребенка молочком из сглаженного сольвентом стаканчика. При этом некоторые пейсатели в своих книгах пишут о том что PLA хорошо клеится и сглаживается дихлорэтаном, лишь упоминая о его высокой токсичности. Стесняюсь спросить почему вы не предлагаете сглаживать PLA плутонием? Думаю радиолиз справлялся бы не хуже, а о его вреде можно упомянуть вскользь. А чо, даешь комбинат 'Маяк' и дихлорэтановые бани в квартиру каждого малолетнего инженера д#лб@%б@!

Из всего этого вытекает главный взаимоисключающий параграф под названием 'домашний 3d принтер'.

'Домашний 3d принтер' - это по сути ЧПУ станок, который как не крути не является (на данный момент) Plug&Play устройством, требующий некого инженерного подхода и понимания происходящих процессов, а так же очень часто тонкой настройки. Вы можете пользоваться обычным принтером не вникая в суть его работы, но у вас не пройдет такой номер с 3д принтером. АБС, сольвент, дихлорметан/этан, ацетон и ацетоновые бани как то не сильно сочетаются со словом 'домашний'...Так что из критериев по которым устройство может называться домашним можно выделить лишь доступность FDM принтеров потребителю. Отсюда хотел бы передать пламенный привет маркетологам, которые подменяют понятия, записывают замечательные рекламные видео о том что каждая их печать идеальная и все просто как дважды два, а так же тем потребителям у которых из-за этого ожидание не совпало с реальностью.

P.S. к отступлению: Ваше мнение может не совпадать с моим и я его уважаю, но мое мнение для меня сложилось и я его никому не навязываю, а просто делюсь.

Итак, продолжим...

В итоге печать оказалась стресс тестом для Uni и заняла около 48+ часов. Стоит заметить что стрес тест принтер не прошел. При печати одной из деталей стал вентилятор отвечающий за охлаждение хотэнда. Причиной этому было спаивание проводов вентилятора без их подрезки. В итоге пайка оказалась в канале в самом подвижном месте, что в итоге привело к ее перелому. Вопрос был решен довольно быстро разборкой, заменой проводов и перепайкой их в неподвижном месте.Поэтому если вы являетесь обладателем первых версий принтера и поставили принтер на ночную печать, а утром вас разбудил апостол Пётр, то возможно причиной этого стал огненный холокост квартирного масштаба устроенный вашим принтером из-за пайки в неудачном месте. А если серьезно, то есть вероятность что у вас в один прекрасный день может остановится либо вентилятор охлаждения либо вентиляторы обдува. Поэтому если у вас глаза не боятся, а руки не из жопы, то нанесите упреждающий удар и замените провода. Благо принтер прост как две копейки, а инструкции по механике и электрике 3DQ выкладывали даже здесь. И последняя вещь которая мне не нравится это неудачные уши обдува которые цепляют скрепку держащую стекло если принтер печатает у края. Но новый обдув уже в разработке, так что ждем STL. В остальном нормальный бюджетный принтер для своих задач, при условии понимания его возможностей.

Кстати печатал я Filamentarno (думаю Ватсон был бы не хуже) и этот пластик пока мне нравится больше всех. Очень малая усадка, хорошая адгезия и его гибкость прощают многие ошибки калибровки стола. И когда пришло время склеивать части, то проявился еще один плюс в работе с этим пластиком. Все варианты для склеивания предлагаемые на сайте Filamentarno мне не понравились, но один я модифицировал по принципу используемом в работе с АБС. Я растворил пластик от неудачной печати (когда стал вентилятор) в сольвенте в такой пропорции пока не получил гелеобразную смесь. Такой себе Филаментарный Джус. И вот им клеить большие площади одно удовольствие. Сольвент менее летуч, а значит позволяет не спеша нанести джус на поверхность, не переживая что как в случае с АБС ацетон испариться раньше чем успеешь промазать поверхность. Сольвент довольно вонюч и процесс склейки еще раз подтверждал условность названия 'домашняя 3д печать'...

Так как основание крепления будет контактировать с бензином, а как поведет себя Filamentarno при длительном контакте мне неизвестно, а так же что деталь склеенная (хотя это оказалось преувеличенным опасением) было принято решение сделать отливку основания из литьевого пластика:Литьевой пластик и Filamentarno намертво склеиваются суперклеем.

Далее идет сборка:И установка:На этом все.