Японцы готовятся сделать беспроводную передачу солнечной энергии реальностью
«Мы стали первыми, кому удалось передать электрическую энергию мощностью почти 2 кВт с помощью микроволн», – говорит Фукумуро.Кстати, Крисвелл не был удивлен результатами этого исследования.
«Мы относимся к направленно передаваемой энергии… как к чему-то новому и необычному, но ведь мы знаем о ней уже 15 лет, – говорит Крисвелл. – Направленная передача энергии похожа на использование большого радара».Также Крисвел говорит, что добывать и перерабатывать строительные материалы можно прямо на Луне, например, превращать боксит в алюминий. В 1970-1980 гг анализ горных пород, собранных во время шестой посадки «Аполлона» на Луне, показал содержание в них магния, кремния, алюминия и титана, а это основные материалы для строительства фотоэлементов.
«Мы не просто предлагаем построить фабрику по переработке материалов на Луне, – говорит Крисвелл. – Мы говорим о дорожно-строительном оборудовании, которое будет в 10-20 раз больше лунохода. Эти машины будут собирать грунт, извлекать из него металлы и строить тонкие стеклянные солнечные элементы».Доктор Фернандо Араужо де Кастро, главный научный сотрудник Национальной физической лабораторииВеликобритании, уже провел исследование фотоэлектрической солнечной энергии и органической электроники, и в его работе по материалам и разработке продуктов большая роль отведена именно технологии 3D-печати.Органические фотоэлектрические элементы, разработанные Кастро, состоят из маленьких органических молекул, которые работают как полупроводники под воздействием солнечного излучения. Эти молекулы можно растворить, а потом придать им нужную форму, размер и цвет с помощью технологии 3D-печати. Возможно, они не настолько эффективны, но они все равно могут производить примерно 50 процентов напряжения, вырабатываемого их силиконовыми собратьями. Кастро считает, что у этих элементов большое будущее.
3D-печатные солнечные элементы, изготовленные из тонкого и гибкого материала, напоминающего ткань, получаются очень легкими. Автопроизводители уже вовсю используют их у себя на заводах, ведь их энергии вполне достаточно, чтобы зарядить батареи и электрические системы автомобиля.
Еще больше интересных статей
Росатом открыл первый центр аддитивных технологий общего доступа на Дальнем Востоке
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
ИЛИСТ представил установку локального термоупрочнения изделий сложной формы
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Конкурс! Отдадим новенький 3D-принтер и ящик филамента в хорошие руки
Подпишитесь на автора
Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.
Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.
Комментарии и вопросы
Спасибо большое за Ваш труд!!!
Тоже с бодуна? Это болезный па...
Дело не в том куда руки засуну...
установил на пк orcaslicer - в...
Всем здравствуйте! Буквально н...
Здравствуйте. Я печатал малень...
Итак, пробую печатать BF...