Вокруг света с 3Dtoday: робот-трепанатор, новая жизнь старой Ferrari и 3D-печатные кожные датчики

В этом выпуске мы расскажем о ремонте двигателя редкого экземпляра антикварного автомобиля Ferrari 225, роботе-хирурге для аккуратной трепанации черепа и гибкой электронике в виде 3D-печатных кожных датчиков.

Робот-трепанатор

Исследователи из Университета штата Юта решили облегчить черепную хирургию, объединив 3D-технологии и робототехнику. Разработка ученых представляет собой автоматическую дрель с ЧПУ для трепанации черепа, замещающую тяжелый и небезопасный ручной труд. Сверление черепа обычной ручной дрелью может занимать до двух с половиной часов. Это не просто трата драгоценного времени, но и дополнительная нагрузка на хирургов и организм самих пациентов. Новая система программируется с помощью специализированного программного обеспечения по 3D-моделям, полученным с помощью компьютерной и магнитно-резонансной томографии. Нечеловеческая скорость и точность позволяют аппарату сокращать время трепанации примерно в пятьдесят раз, то есть до нескольких минут, с минимальным риском случайных травм или инфекций – ниже, чем при ручном сверлении. Трепанация – основное назначение дрели, хотя создатели указывают и на другие возможности, например сверление приемных отверстий в костях для вживления имплантатов. Доклад команды опубликован по этой ссылке.

Новая старая Ferrari

Британская компания Redesign Sport Ltd., специализирующаяся на кастомизации и реставрации редких автомобилей, продемонстрировала возможности 3D-технологий, восстановив экземпляр Ferrari 225 1952 года выпуска. Проблема, как обычно, заключалась в невозможности достать запасные части. Машина должна была принять участие в фестивале Goodwood Revival, примечательного проведением заездов антикварных автомобилей, но во время пробного запуска двигателя один из шатунов выскочил из-за сломанного поршня. Как оказалось, мотор только что перебрали в США, но механики-бракоделы собрали двигатель на скорую руку, недотянув множество креплений, что и привело к разрушению. От роли статического музейного экспоната автомобиль спасли специалисты Redesign Sport, оцифровавшие необходимые компоненты с помощью 3D-сканера Creaform HandySCAN 700 и изготовившие запасные части – сразу 12 новых поршней, неотличимых от оригинальных.Аналогичным образом были созданы и два новых прерывателя взамен барахливших старых. Всего через два месяца после фиаско на фестивале машина с отремонтированным двигателем приняла участие в заездах исторического Гран-При Монако.

Во имя трансгуманизма

Исследователи из Университета Миннесоты презентовали необычный проект по 3D-печати сенсоров прямо поверх человеческих пальцев. Пока что ученые продемонстрировали нанесение простых тактильных датчиков, на рассчитывают на более широкие возможности применения, например в хирургии, где даже такие простые приборы могли бы помочь врачам точно оценивать прилагаемые усилия при работе со скальпелем. Как вариант, 3D-печатные датчики могли бы выполнять роль протезов в связке с нейроинтерфейсом, помогая вернуть чувство осязания людям с травмированными нервными окончаниями. Конечно, печать расплавленным термопластом и металлом по коже была бы, мягко говоря, не очень приятным процессом, а потому используется силикон в комбинации с металлической пастой. Печать сенсоров поверх кожи – лишь один из возможных вариантов применения: аналогичная методика может использоваться и для создания гаджетов или одежды со встроенной гибкой электроникой. Доклад исследовательской команды опубликован по этой ссылке.А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.