Прав ли я ?

Как и всем часто приходится бороться с усадкой материала . В один момент как то надоело стучать в бубен , да и поизносился он от частого использования . Решил немного поумничать .

Что такое усадка ? Уменьшение объема при остывании , вследствие увеличения плотности . Но это же не цельное явление , а вторая половина процесса печати . Смотрите , сперва мы плавим материал , при этом он расширяется , чем сильнее греем , тем сильнее расширяется , уменьшается плотность . При остывании он уменьшается в объеме , возвращаясь к своей родной плотности, это и есть усадка . То есть повышая температуру печати , мы увеличиваем будущую усадку . Потому что коэффициент экструзии ( объемную скорость потока ) мы калибруем по расплаву . Поучается что температура печати должна быть как можно ниже . Это то что зависит от нас . От производителя тоже очень много зависит . Поясню . При печати , напечатанная деталь остывает сравнительно медленно , на воздухе , поэтому ее плотность будет близка к к плотности самого материала . Чем сильнее мы будем охлаждать , тем быстрее зафиксируется объем изделия , а плотность не успеет восстановиться . А при производстве филамента охлаждение гораздо интенсивнее , иначе упадет скорость производства . Значит , плотность филамента будет ниже плотности материала из-за образования микроскопических полостей пузырьков . Возможно и гигроскопичность тоже с этим связана , так-как при образовании полости в материале она заполнена паром , и при остывании давление в этом пузырьке становится ниже атмосферного , чуть ли не вакуум . Что приводит к подсосу воздуха с влагой . Еще один момент , замер катушки при производстве производится скорее всего по длине прутка , это проще и легче чем по весу . А покупаем мы филамент вроде как по весу( на самом деле по объему) . Значит перегревая материал и увеличивая скорость охлаждения , можно сделать больше филамента из того же веса материала . Может с этим связаны проблемы качества филамента некоторых производителей ?