На территории ПАО «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина» открылся корпоративный центр отработки цифровых технологий. В задачи центра будет входить в том числе проработка способов использования технологий 3D-печати и адаптация решений дополненной и цифровой реальности для внедрения в конструкторскую и технологическую работу.
Как
сообщает пресс-служба ПАО «Ил», главной задачей лаборатории будет внедрение решений по цифровой трансформации предприятий дивизиона транспортной авиации ОАК, включая прототипирование, адаптацию, тестирование и выпуск в производство новых разработок, создание или макетирование различных изделий, применяемых в авиации.
Летом прошлого года Объединенная авиастроительная корпорация
заявила о намерении комплектовать перспективные транспортные самолеты Ил-112B серийными 3D-печатными деталями. Чуть позже сотрудники воронежского авиазавода ПАО «ВАСО»
продемонстрировали 3D-печатные прототипы, используемые для примерки и подгонки деталей на опытных машинах этого типа.
«Сегодня цифровая трансформация — важнейшее условие развития всего авиастроения. Современные скорости принятия решений и появление все новых технологий требуют новых средств для оперативной обработки и анализа поступающей информации. Надеюсь, цифровая лаборатория станет одной из точек роста по внедрению цифровых технологий в конструирование и производство авиационной техники. Мы должны меняться в ежедневном режиме, быстро реагируя на новые вызовы», — заявил генеральный директор ПАО «Ил» Алексей Рогозин.
Тем временем ситуация с самолетом Ил-112B напоминает эпопею с ракетой-носителем «Ангара»: как
сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на «информированный источник», массовых закупок Ил-112В в ближайшее время ждать не стоит, так как «самолет пока не соответствует всем требованиям заказчика». Первый полет новой машины изначально планировался на 2006 год, но пока так и не состоялся, хотя в ноябре прошлого года первый опытный образец выкатили для начала аэродромных отработок. Причинами задержек ПАО «Ил» в целом и Алексей Рогозин в частности
называли срывы сроков поставок комплектующих, проблемы из-за сборки опытного образца на серийном заводе и «реальное состояние всего авиапрома».
А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.
Комментарии и вопросы
Больше площадь текстолита, мон...
Роутер кому ответ слать будет?
если найдете баги или будут ка...
Доброго ня всем.Первый слой но...
Всем привет. Внезапно стал воз...
Здравствуйте, принтер Anicubik...
Всем привет, снова.В общем поя...