ОДК внедрит новые материалы и технологии в ремонт газотурбинных двигателей

На гатчинском предприятии «ОДК-Сервис» Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха планируется внедрить передовые технологии по восстановлению деталей из материалов нового поколения с применением промышленных роботов и аддитивных технологий.

Предприятие освоит ремонт турбинных лопаток из материалов нового поколения — монокристаллических сплавов, деталей из композиционных материалов, а также восстановление всех видов уплотнений, в том числе современных металлических и пористых керамик. Кроме того, планируется сформировать единую методику и правила проведения ремонтных работ, в том числе с использованием роботизированного оборудования, сообщает пресс-служба ОДК.

«Новые газотурбинные двигатели ПД-14 и ПД-8 созданы с использованием новейших технологий и материалов. Мы используем этот опыт и для развития технологий ремонта серийных двигателей. Перед нами стоит задача продлить жизненный цикл газотурбинных двигателей, которые сегодня выпускаются серийно ОДК. Для этого нужны новые ремонтные технологии, новые решения в этом направлении, а это огромный спектр научно-технических задач. Данные инновации позволят снизить затраты на ремонт для заказчика, увеличить прибыль ОДК, разгрузить предприятия для производства новых двигателей», — прокомментировал генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин.

Установка прямого лазерного выращивания разработки Института лазерных и сварочных технологий СПбГМТУ

Представители Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) и Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ) представили наработки по новым материалам и технологиям для ремонта газотурбинных двигателей. ОДК определит основные направления современных ремонтных технологий и приступит к выполнению научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.

АО «ОДК-Сервис» специализируется на технологиях ремонта двигателей для гражданской авиации и транспортировки газа, изготавливаемых предприятиями корпорации. Для ремонта газотурбинных двигателей применяются технологии снятия и восстановления всех типов покрытий, в том числе многослойных теплозащитных покрытий. Кроме того, проводится восстановление перфорационных отверстий, ремонт деталей с применением аддитивных технологий прямого лазерного выращивания и проволочного наплавления.

А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.