KREMEN Реклама
KREMEN Реклама

Компания Renishaw взялась за разработку 3D-принтера для печати авиационных компонентов

news3dtoday
Идет загрузка
Загрузка
22.03.2021
1398
2
Новости

Подпишитесь на автора

Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.

Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.

2

Британский производитель измерительного оборудования и лазерных промышленных 3D-принтеров Renishaw получил грант в размере £26,4 млн на разработку аддитивной системы для серийного производства авиационных деталей.

Компания Renishaw взялась за разработку 3D-принтера для печати авиационных компонентов

Renishaw выступит головным исполнителем проекта LAMDA по созданию оборудования для крупномасштабного аддитивного производства в интересах оборонной и авиакосмической отраслей (Large Scale Additive Manufacturing for Defence and Aerospace). Четырехлетний проект направлен на разработку промышленной аддитивной установки нового поколения для 3D-печати крупногабаритных металлических компонентов, либо целых партий мелких изделий. Грантодателями в равных долях выступают британское правительство и промышленный сектор. Ожидается, что доступность нового оборудования приведет к снижению издержек и отходов с одновременным повышением эффективности изделий за счет снижения массы конструкций и использования продвинутых сплавов.

Компания Renishaw взялась за разработку 3D-принтера для печати авиационных компонентов

«Это очень интересный проект, который в случае успеха поможет реализовать огромный потенциал аддитивного производства в аэрокосмическом секторе с точки зрения эффективности самолетов будущего и снижения воздействия на окружающую среду. Если нам удастся сделать аддитивное производство жизнеспособным не только в плане качества, но и экономичности крупномасштабного производства, гораздо большая часть авиационных компонентов и бортовых систем выиграет от преимуществ аддитивных технологий, выражаемых в снижении массы и габаритов наряду с повышением эффективности», — считает директор отдела аддитивного производства копании Renishaw Эндрю Робинсон.

Компания Renishaw взялась за разработку 3D-принтера для печати авиационных компонентов

Самый яркий пример масштабного применения аддитивных технологий в авиастроении на сегодняшний день — практика американской корпорации General Electric, одного из ведущих производителей как газотурбинных генераторов, так и авиационных двигателей. На протяжении последних нескольких лет корпорация выкупила двух ведущих производителей промышленных 3D-принтеров — немецкую компанию Concept Laser и шведскую Arcam — и последовательно наращивает парк оборудования в собственном аддитивном подразделении GE Additive. Лазерные и электронно-лучевые 3D-принтеры от Concept Laser и Arcam используются в серийном производстве топливных форсунок, турбинных лопаток низкого давления из алюминида титана для турбовентиляторных двигателей GE9X и других деталей.

Компания Renishaw взялась за разработку 3D-принтера для печати авиационных компонентов

Что касается Renishaw, то успешное британское предприятие в настоящее время ищет новых хозяев после того, как ее основатели, руководители и по совместительству мажоритарные акционеры Дэвид Макмартри и Джон Дир объявили о скором уходе на пенсию. За 53-процентную долю придется выложить немалые деньги, так как целиком компания оценивается примерно в пять с половиной миллиардов фунтов стерлингов.

А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru

Подпишитесь на автора

Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.

Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.

2
Комментарии к статье
Lider 3D Реклама
Lider 3D Реклама