Автомобиль из материала легче бумаги обещает стать главным открытием Женевского автосалона 2015

Гигантская немецкая компания EDAG сообщила о своих планах завоевать всеобщее внимание на Женевском автосалоне 2015, самом важном событии в жизни европейских автопроизводителей.В марте этого года EDAG продемонстрировала напечатанный на 3D-принтере автомобиль EDAG GENESIS на Женевском автосалоне. При его создании научно-практический центр EDAG руководствовался бионическими моделями панциря черепахи, обладающего защитными и смягчающими свойствами. В основе корпуса лежала жесткая конструкция, отвечающая за его надежность и прочность.Воодушевившись успехом EDAG GENESIS, специалисты компании EDAG решили сделать Light Cocoon и доказать свою техническую подкованность всему миру.

EDAG Light Cocoon представляет собой полноценное, бионически улучшенное транспортное средство с погодоустойчивой тканевой внешней обшивкой. Материал Texapore Softshell, разработанный Джеком Вулфскином, обеспечивает автомобилю идеальную защиту от непогоды.

В EDAG считают, что легкость – это неотъемлемая часть будущего развития автомобильной промышленности. Чтобы создать уникальную внешнюю обшивку, дизайнеры компании вновь обратились к природе: на этот раз источником вдохновения стали листья. «Пусть это звучит футуристически, однако у нашего проекта более чем привлекательные цифры: при всех своих уникальных свойствах материал Вулфскина весит удивительно мало: не более 19г/м³», – рассказывает генеральный директор EDAG Джорг Олсен.

«Для сравнения: этот чрезвычайно прочный материал в четыре раза легче обычной бумаги, – добавляет Олсен. – Если объединить его с топологически улучшенной структурой, напечатанной на 3D-принтере, результат превзойдет все ожидания, и у нас появится стимул к дальнейшей разработке легких автомобильных конструкций».

Для воплощения своей задумки, специалисты компании прибегли к помощи аддитивного производства.

«Мы всегда черпали вдохновение в природе и считаем, что наша продукция должна быть прочной, легкой и безопасной для окружающей среды, – объясняет главный дизайнер EDAG Йоханнес Баркманн. – По этой причине мы решили напечатать несущую конструкцию, напоминающую раскинувшиеся ветви деревьев, на 3D-принтере, ведь он использует материал только там, где этой действительно необходимо».

На примере Cocoon EDAG удалось доказать, что машина может быть легкой и надежной. Правда компания так ничего и не сообщила о двигателе, коробке передач или системе аварийной защиты этой необычной машины. Придется подождать до марта.Понравилось? Хотите больше? Все самое интересное в еженедельной рассылке. Присоединяйтесь!

Отборные новости, конкурсы и обсуждения в официальной группе 3DToday.

Статья подготовлена для 3DToday.ru