Японский патрон в китайский поворотник

Так сложилось, что дело сделал, а вот фото как-то нет...Картинки будут, конечно, но в основном не мои, а взятые с объявлений Дрома...

Итак, имеется у коллеги Тойота Сурф в 185 кузове...Автомобильчик боевой, такого повидал по охотам/рыбалкам, что ой...Выглядит при том очень даже прилично, но это благодаря владельцу...Следит за ним человек...И вот решил владелец поменять повторители поворота, что в бампере у таких авто изготовитель ставит...Ну дело-то нехитрое вроде, да вот только новые повторители, тоже от азиатов, только уже из Китая...И так бы всё ничего, но "заточка" у китайских немного иная...В японских повторителях патрон под лампу без цоколя и с одной спиралью...Вот такой

А у повторителей с той стороны Амура патрон под лампу с металлическим цоколем и двумя спиралями

Ну, как видно, чтоб их подключить нужно проводить мероприятия с вырезанием родных коннекторов и установке совместимых с китайскими, ну и на кой двухнитевая лампа нужна при таких раскладах?..Родной патрон не годится к этому повтрителю, т.к. диаметр посадочный у родного меньше и вообще, разные они...Повертел в руках эти да те патроны владелец и на меня смотрит...А я чего?..Я, ясно море, говорю: давай сюда всё это добро, пойду до дому, помаракую...И вроде не особо сложная задача, но...У родного патрона выступы для установки в плафон ну прямо мешают во всех отношениях...Если под них сделать пазы, то общая конукция будет ослаблена...Ну и ладно...Берём патрон под безцокольную лампу и спиливаем нафиг лишние выступы...Вот эти

Всё, проблема решена...Простенькая конструкция накидывается быстро и непринуждённо...

Печаталось в этот раз на Троне, пластиком PETG, соплом 0,4, слой - 0,2...Доработанный патрон садится в проставку туго, но тем не менее, цианакрилат тоже имел место... :) Опасений за нагрев нет, ибо это поворотка с её повторно-кратковременным режимом работы, непосредственный контакт лампы с пластиком родного патрона...ну и Магадан, конечно, с его не очень уж жарким климатом... :)

Ну, как-то так вот...