Компания BMW AG анонсировала создание нового аддитивного производственного центра. Предприятие займется 3D-печатью полимерами и металлами и позволит сконцентрировать в одном месте все компетенции баварского производителя в области аддитивных технологий.
Новый центр расположится в уже существующем здании площадью свыше шести тысяч квадратных метров в Обершлайсхайме, северном пригороде Мюнхена. В перечень доступного оборудования войдут около тридцати разнообразных аддитивных установок для 3D-печати металлами и полимерными материалами. На развитие кампуса выделено более десяти миллионов евро, а ввод в эксплуатацию намечен на 2019 год. Ожидается, что центр займется как поиском новых путей применения технологий 3D-печати, так и мелкосерийным производством кастомизированных компонентов.
Определенный опыт у баварской компании имеется. В самом Мюнхене уже работает аддитивный центр BMW, хотя и поскромнее. Быстрым прототипированием занимаются филиалы в Спартанбурге (США), Шэньяне (КНР) и Районге (Таиланд). BMW стала одним из первых пользователей промышленных 3D-принтеров линейки
Multi Jet Fusion производства Hewlett Packard и в конце прошлого года
предложила владельцам автомобилей бренда Mini опции по кастомизации некоторых элементов внутренней и внешней отделки. Другим примером служит производство спорткаров BMW i8 Roadster с гибридной силовой установкой.
«Запустив BMW i8 Roadster, наша компания стала первым автопроизводителем, осуществившим серийную 3D-печать нескольких тысяч металлических компонентов – деталей механизма развертывания и уборки откидывающейся крыши. Детали выполнены из алюминия и отличаются более легким весом в сравнении с литыми аналогами, но при этом значительно повышенной жесткостью. Бионическая геометрия компонентов, вдохновленная природными формами, оптимизирована для 3D-печати», – рассказывает глава мюнхенского аддитивного производственного центра BMW и будущий руководитель создаваемого предприятия Йенс Эртель.
BMW не только активно пользуется аддитивными технологиями, но и поддерживает разработчиков. Так, в сентябре 2016 года автопроизводитель вложил средства в компанию
Carbon, производящую скоростные фотополимерные 3D-принтеры по фирменной технологии CLIP, а в феврале 2017 года инвестировал средства в стартап
Desktop Metal, предлагающий вариант 3D-печати металлами на основе технологии FDM с использованием композиционных филаментов.
А у вас есть интересные новости? Поделитесь с нами своими разработками, и мы расскажем о них всему миру! Ждем ваши идеи по адресу news@3Dtoday.ru.
Комментарии и вопросы
автор об этом говорит как раз,...
По ходу косяков уже начал вник...
речь не об этом
Кто пробовал использовать эти...
Добрый день!На одной из выложе...
Пластик PLA 1.75 сопло 0.4