прочность PA и других филаментов при эксплуатации на улице?
Подскажите, пожалуйста, заводская деталь (шайба) для мотоцикла сделана из PA (полиамид), хочу напечатать замену, но PA гигроскопичен и, как я прочитал в интернете, со временем разрушается. Почему заводская деталь сделана из полиамида и с ней все отлично, а напечатанная должна в теории напитать влаги и стать хрупкой? Ищу сейчас материал на постоянку для печати запчастей, которые эксплуатируется в машине и подвергнуты внешнему воздействию. Нашел PC (поликарбонат), интернет опять пишет, что он гигроскопичен и со временем разрушается. Хотя заводские детали из него спокойно делают. Что вообще тогда можно использовать для прочных деталей? Пока только ASA для эксплуатации на улице подходит. В общем, поделитесь вашим опытом. Буду благодарен.
Популярные вопросы
Некорректный экспорт в STL из компаса
Всем привет, столкнулся с проблемой на этапе слайсинга детали в ocra slicer. Мне нужно напечатать корпус для трансформатора. Когда я качал модель с са...
Работа с пластиком.
Друзья... Всем привет.. Я новичёк от слова совсем... Приобрел 3Д принтер Bambu Lab X2D Combo AMS 2 Pro. Суть вопроса вот в чем.. Проблема с пластиком...
нужна консультация
Решаю купить принтер, думаю но пока не решил какую выбрать конструкцию. На али нашел вот такой вариант ru.aliexpress.com/item/2016-Newest-TEVO-Tarant...
Комментарии и вопросы
Я для дешёвого (который печата...
какими токсичными пластикамиЖе...
Ммм, заказывать, организации т...
Во время печать принтера сопло...
В папке logs до хрена файлов и...
Всем привет! Я 3Д печатник, ко...
Подскажите пожалуйста, кто печ...