прочность PA и других филаментов при эксплуатации на улице?
Подскажите, пожалуйста, заводская деталь (шайба) для мотоцикла сделана из PA (полиамид), хочу напечатать замену, но PA гигроскопичен и, как я прочитал в интернете, со временем разрушается. Почему заводская деталь сделана из полиамида и с ней все отлично, а напечатанная должна в теории напитать влаги и стать хрупкой? Ищу сейчас материал на постоянку для печати запчастей, которые эксплуатируется в машине и подвергнуты внешнему воздействию. Нашел PC (поликарбонат), интернет опять пишет, что он гигроскопичен и со временем разрушается. Хотя заводские детали из него спокойно делают. Что вообще тогда можно использовать для прочных деталей? Пока только ASA для эксплуатации на улице подходит. В общем, поделитесь вашим опытом. Буду благодарен.
Популярные вопросы
Flow calibration для принтеров с разным сочетанием Extruder+Hotend
Хотел бы узнать мнение людей, которые имеют несколько принтеров с разными сочетаниями Extruder+Hotend. Речь идет не о пр...

Комментарии и вопросы
Смекаю, что весь твой опыт это...
Вы имеете что-то против нейлон...
Это пуникод - так преобразуютс...
Деталь с которой всё началось:...
Вообщем сабж, рука дёрнулась и...
Мать именно Lerdge-X (другой н...
На вин10 устанавливал простой...